开始修车,先检查电瓶是否正常。
打开车前大灯再按启动按钮,车灯没有明显变暗,说明电瓶是正常的。然后检查启动继电器,用螺丝刀直接短接两个金属柱头,但还是只发出哒的一声,说明启动继电器也可能没有问题。最后拆离合盖检查启动过桥齿,发现过桥齿被卡住了。用wd40类除锈润滑剂喷洒后重新装回去,问题解决了。
接下来开始翻新工作。使用角磨机打磨右边没被塑料盖覆盖的部分。边角部分打磨不到,只能用砂纸打磨。然后使用亚光黑手喷漆,重复喷了3、4次漆,记得漆要彻底晾干后才能装车。打磨排气管后,喷上亚光漆。减震和轮毂边也要打磨,打磨后用毛巾擦干净灰尘。
车架也打磨碰漆了,排气管防烫盖裂开的地方用ab胶粘好。装离合箱盖时,发现滤芯竟然被拆掉了,用无纺布袋子套上去,再用橡皮筋套紧。基本完工了,只剩后减震和仪表盖还需要处理一下。整体效果还不错,从4成新变成7成新了,只用了一瓶亚光黑漆,花费7块钱。
通过这次修复,体会到了“自己动手,其乐无穷”的乐趣。
当摩托车刮花了,需要采取合适的修复措施,以确保其外观恢复如初。以下是几种有效的修复方法: 首先,要检查伤痕的程度。这一步非常关键,因为它决定了后续修复方法的选择。如果伤痕较浅,可以直接使用混合剂进行处理;如果伤痕较深,可能需要进行更复杂的修
修复摩托车上的刮痕并不是一件难事,通过以下步骤可以有效地恢复摩托车的外观: 首先评估损伤:仔细观察摩托车的刮痕,确认其深度和宽度,以此来决定采用哪种修复方法。刮痕较浅时,可以尝试自行修复;若刮痕较深,则可能需要专业人员介入。 接下来是清洁处
面对踏板摩托车大梁变形的问题,修复是必要的。具体采取的修复方法应当根据变形的程度和具体情况来决定。首先,如果变形较轻微,可以通过敲击或撬击的方式进行初步修复,随后再进行焊接操作以增强加固。需要注意的是,在进行焊接时,要确保焊接质量,以避免再