在转弯减速时，手动挡汽车应如何换挡？

首先，掌握车速和挂挡的对应关系至关重要：

新手司机往往对车速和挡位没有直观感觉，因此常常不确定该挂哪一挡。这里提供几个实用的数据：

20公里以下 适合空挡、1挡或2挡；

30公里 时，2挡或3挡是不错的选择；

40公里 可以考虑3挡或4挡；

50公里 上，3挡或4挡绝对没问题；

60公里 时，4挡或5挡应该可以应对。

了解了这些基本数据后，你就可以根据实际情况进行调整。比如，在上坡路段，同样的车速可能需要比平路低一两个挡位；而在下坡路段，最好多挂一两个挡位，利用发动机制动来控制车速，这样在过弯时就不需要频繁踩刹车。

具体来看，当车速为60公里时，如果行驶在平路上，直接保持5挡即可；如果是上坡路，可以换成4挡；下坡路同样选择4挡，利用发动机制动来控制车速。当车速为50公里时，平路可以选择4挡，上坡则需要3挡，发动机转速保持在2100转左右；下坡同样选择3挡，利用发动机制动来避免频繁踩刹车。

继续往下看，当车速为40公里时，平路选择4挡足够，上坡则需要3挡，下坡同样是3挡，利用发动机制动来控制车速。当车速为30公里时，平路选择3挡即可，上坡需要2挡，从5挡降到2挡时，可以先摘空挡，等转速下降后再挂2挡；下坡时选择2挡，发动机制动力较强。

最后，当车速为20公里时，平路可以挂空挡慢悠悠行驶，刹车距离较短；上坡需要1挡，从5挡降到1挡时，可以先踩油门到高转速再快速挂1挡；下坡同样选择1挡，发动机制动力足够。

通过以上方法，你可以轻松应对手动挡车在转弯减速时的挂挡问题。当然，为了保险起见，遇到极限弯道时最好先停车，再挂低挡通过。经过一段时间的实战练习，你就能驾轻就熟了。