冷冻油加多了如何排出？

当压缩机冷冻油加多了，可以通过以下方法将其排出：

直接加注法：这是最直接的加注方法。首先，需要进行回油操作，即在怠速时启动压缩机，让控制系统处于最冷和高风机速度下工作20至30分钟，以促使机油返回压缩机。然后熄火，放掉制冷剂，从车上拆下压缩机，倒掉多余的旧油，直接加注或补充适量的新油。

高压侧加注法：这种方法需要将冷冻油从高压侧加入。首先，抽真空到98kPa，关闭高压侧手动阀和压缩机检修阀，然后卸下高压侧软管，将其插入冷冻油中。打开检修阀，冷冻油会迅速被吸入系统。当冷冻油即将吸完时，立即关闭检修阀。

低压侧加注法：这种方法不需使用检修阀。首先，抽真空到98kPa，关闭低压侧手动阀，保持高压侧手动阀开启状态。然后卸下低压侧软管，将其插入冷冻油中，吸取冷冻油。吸取完毕后，将软管装回原位，打开低压侧手动阀，继续抽真空，直至抽毕，之后即可进行加氟作业。

以上是三种排冷冻油的方法，每种方法都有其适用场景和操作步骤。选择合适的方法可以有效地排出多余的冷冻油，确保压缩机正常运行。