陡坡缓降功能,是许多SUV车型中常见的安全配置,其英文缩写为HDC(HiJI Descent Control),也被称为斜坡控制系统。这项功能的主要作用在于,当驾驶者面临陡峭的下坡路段时,无需持续踩踏制动踏板,车辆便能以稳定且较低的速度自行下坡。
在使用此功能时,驾驶者只需集中精力操控方向盘,无需操控加速和制动系统,车辆便能够以预定的速度(通常低于10公里/小时,具体速度因厂商设定而异)安全通过陡坡。
要启动陡坡缓降功能,驾驶者需将变速箱设置在低速挡或倒挡。此时,系统会利用发动机的制动效应来控制车辆的下坡速度。一旦车速超过预设值,车上的ABS防抱死制动系统以及其他辅助制动系统将自动介入,确保车轮保持足够的抓地力,防止车辆在下坡过程中因速度过快而打滑或失控。
欢迎来到汽车之家,今天我要和大家分享的是博越这款车型的用车体验,特别是它的好用之处——HDC陡坡缓降辅助功能。春天的气息虽然刚刚降临,但沈阳的天气却让人有些措手不及,连续的降雨和湿滑路面带来了挑战。这个时候,博越的HDC功能就像一位贴心的助
陡坡缓降系统软件(HDC)也称陡坡控制系统软件,它的关键功能是还可以让车辆在较陡的走下坡面,将车辆速率控制在较低的车速,并保持车胎的抓耕地,让小车可以可靠地行使到坡下平整地面。当陡坡缓降功能设置后,驾驶员能够放宽全部脚踏板,随后把专注力放到
哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV,整车外形凸显大气、简约,充满力量感。 哈弗H9四驱版拥有陡坡缓降功能,这个功能在越野行驶中非常实用。当我们驾驶车辆到达陡坡的顶部时,可以启动陡坡缓降功能,让车辆保持在第一挡位,确保下坡时的速度稳定。经过实际