五菱新车货箱长3米8配6个车轮适合进城拉货吗

面对这些选择，五菱全新车型龙卡的到来，为消费者提供了新的选项:

那么五菱龙卡是否能够满足您的需求呢？我们不妨从装载能力、载重量、油耗和用车成本等方面来分析一下。首先，五菱龙卡的货箱长度为3800mm，宽度为1925mm。相比轻卡，它的货箱尺寸略小一些，但实际的装载能力却非常接近。以批发行业中最常见的24瓶装的箱式农夫山泉为例，五菱龙卡的货箱一层就能装下74箱，这已经超过了大部分同级微卡。相比之下，同样定价6万多的长安跨越者D5只能装下62箱农夫山泉。

除了装载能力，五菱龙卡的载重量也令人满意。它的载质量为1790kg，而同级轻卡的载质量通常为1735kg。五菱龙卡的高载质量主要归功于其独特的设计。它采用了全车共6个车轮的双后轮设计，并配备了承载能力更强的前后双钢板弹簧悬挂，以及规格很高的多螺栓半轴轮毂，从而提高了车辆的载重能力。

油耗方面，五菱龙卡搭载了2.0L汽油发动机，百公里油耗为8.6L。而同级轻卡则搭载了2.5L柴油发动机，百公里油耗为11L。以5万公里来计算加油花费，五菱龙卡需要32551元，而轻卡需要41085元，差价接近9000元。

在购车费用方面，五菱龙卡的定价区间为6.28万-6.58万，与同级微卡持平。而轻卡的普遍定价在10万级或以上，东风多利卡D62.5L的定价为9.71万起，重汽豪沃统帅2.5L的定价为9.85万起，入门车型就比五菱龙卡贵了3万多。

综合来看，从购车到用车5万公里，五菱龙卡的综合使用成本在12万出头，而轻卡的综合使用成本则超过20万。因此，选择五菱龙卡可以为您节省7万多的综合成本。

此外，五菱龙卡作为一款超大微卡，还可以合法进城送货，这也是轻卡车型不具备的特点。对于生鲜、装修行业的从业者来说，五菱龙卡的灵活路权会更加方便，也能提升送货效率。

综上所述，虽然轻卡尺寸大能多装一点货物，但消费者也得面对轻卡用车成本更高、被限行的问题。综合来看，五菱龙卡是更加经济实惠的选择。