自动挡车档把上的按钮如何使用

自动挡车辆的档把按钮称为换挡锁止，这种设计与日韩车型的蛇形变速箱不同，旨在防止误操作：

在使用过程中，当你想要从P挡（停车挡）切换到R挡（倒车挡）或从R挡切换到P挡时，必须按下这个按钮；而在从R挡切换到N挡（空挡）时则不需要按下按钮，但若从N挡切换到R挡，则需要按下按钮。

此外，从N挡切换到D挡（前进挡）时无需按下按钮，但从D挡切换到N挡时则需要按下按钮。另外，从D挡切换到S挡（运动挡）时也无需按下按钮，而直接切换到“+”或“-”挡位时，同样无需按下按钮。

一些车型还在方向盘上增加了“+”和“-”换挡按钮，这样驾驶者就可以在不离开方向盘的情况下进行换挡操作。同时，许多自动挡车辆还配备了限制挡位，如“1”、“2”、“3”、“4”等，这些限制挡位的作用是限制自动变速箱的换挡时机，以实现持续提高发动机转速的目标，从而有利于发动机功率和扭矩的输出。

由于自动变速箱内部具有液压传动机构，液体流动有一定的惯性，因此不能突然发生变化，所以最好在车辆完全停稳后再挂入倒挡。车辆未完全停稳之前，绝对禁止将变速杆挂入P挡。

停车后，必须将车熄火，并将排挡杆推入P挡，方可拔出钥匙。许多人习惯在停下来后直接将变速杆推到P挡再熄火，并拉起手刹。细心的人会注意到这种操作方式，车辆熄火后，因为路面不平会轻微移动，此时P挡的变速箱与变速齿轮咬合，这种移动可能对变速齿轮造成冲击。

正确的做法是：车辆进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N挡，拉起手刹，松开脚刹，然后熄火，最后将排挡杆推入P挡。这不仅能更好地保护变速箱，还能避免车辆对变速齿轮造成不必要的冲击。

一般来说，自动挡轿车都有P挡、R挡、N挡和D挡，合理使用自动排档方式，可以更好地节省燃油。在平坦的城市道路上行驶时，应始终将挡位放在D挡，自动变速箱会自动换挡，无需额外的手动操作，这将大大提升驾驶的便捷性和舒适性。