新车走合需要跑高速吗

新车磨合，亦称走合，是确保汽车长期良好运转的关键步骤：

由于加工和装配误差，新车各运动部件的摩擦阻力在开始运转时总比正常情况下大得多，因此，磨合期对于汽车的使用寿命、工作可靠性和经济性都会产生很大的影响。

新车行驶1000公里以内，要严格按照磨合规定操作：

1. 绝对不可以全速行驶。

2. 一般不得以超过100公里/小时的速度行驶。

3. 在各挡均应避免以高速行驶。

行驶1000~15000公里之间，可逐渐提高到最高速度或以发动机的允许最高转速行驶。

磨合期以后，应注意以下几点：

1. 换挡时，应以接近高速挡为宜，最迟是指针到达红色指示区时，短时间发动机允许最高转速为5500转/分。各挡允许的最大速度为：一挡40公里/小时，二挡65公里/小时，三挡100公里/小时，四挡135公里/时，五挡165公里/小时。

2. 应避免让发动机以不必要的高转速运转，及早换入高速挡有利于节省燃油和减少噪声。

3. 行驶时发动机转速不要过低，只有当发动机工作吃力时才换入低挡。

4. 说明书中所列速度和转速，只适用温度正常的发动机。冷车时，无论在空挡还是在其他各挡都不要使发动机在最高转速下工作。

5. 新轮胎在开始使用时不具有最佳附着力，因此，新轮胎也需要走合，在第一个100公里行驶时速度应该较慢，行驶的方法也应小心谨慎。

6. 新的制动器摩擦片也需要磨合，在第一个200公里行驶时，还不具备理想的摩擦力，在这阶段如果制动效果稍差时，可以适当加大踏板的压力。以后每次更换制动摩擦片后，这种情况也同样存在。

7. 在新车磨合期间，驾驶员要在新车初驶起动后在原地升温，待水温升到工作温度范围后再起步，行驶中应选择良好路面，路况差时要减速缓行；行驶时油门要小一些，操作要轻，一旦发现发动机或底盘声音异常，应停车检查将故障杜绝在萌芽时期。

此外，新车磨合期间还应避免长时间连续行驶，以免发动机和底盘机件连续工作时间过长，造成机件磨损加剧，直接影响汽车的使用寿命。新车在最初的1000公里内，最好在额定载荷的80%以下运行，尽量避免高速行驶，在最初的2000公里内，油门全开的车速不要超过最高车速的70%。