卡友们，后桥速比4.875和5.125哪个跑得更快，哪个爬坡更有力？

在讨论后桥速比4.875和5.125时，首先要明确的是，这两个速比分别适用于不同的驾驶情况。

对于4.875速比，它在平路上行驶速度较快。具体来说，传动轴每转4.875圈，驱动轮就能转一圈，这样的设置使得车辆在高速公路上行驶时更加高效，燃油经济性也较好。

而5.125速比则在爬坡时更加有利。传动轴每转5.125圈，驱动轮转一圈，这为车辆提供了更强的扭矩，使其在上坡时表现更为出色。此外，由于扭矩增加，车辆在重载条件下也更加稳定。

综上所述，选择哪一种速比取决于具体需求。如果您经常在山区或重载行驶，那么5.125速比会更适合您。而如果您主要在平原或高速公路行驶，则4.875速比将提供更好的性能。

因此，在选择后桥速比时，需根据具体使用场景和需求来决定。