东本二月销量暴涨近五成，值得提前庆祝吗？

东风本田在三月伊始便迫不及待地公布了2025年2月份的销量数据，其销量同比增长接近五成，表现非常亮眼。

首先，让我们来看看销量支柱——明星产品的表现。思域作为东风本田的明星车型，二月份的销量达到了13010辆，占总销量的三分之一，可谓是功不可没。自去年4月份上市以来，思域的销量一直居高不下，甚至一度出现了加价现象。第十代思域在外观设计上进行了大改，短尾和掀背风格让其更具轿跑车的风采。

特别是前脸横贯整个保险杠的大镀铬条，更是起到了画龙点睛的作用。虽然外观设计见仁见智，但目前还没有听到谁说这代思域不好看的。思域搭载了本田首款涡轮增压发动机，百公里加速达到7.1秒，超越了众多2.0T车型，引起了性能粉们的追捧。而在20万元以内的车型中，思域的动力性能几乎无人能敌。

CR-V作为另一款明星车型，虽然已经进入生命周期的尾声，但由于其出色的耐用性和中期改款后搭载的地球梦发动机，依然受到消费者的青睐。二月份，CR-V售出了10806辆，同比增长了17.5%，这一成绩也是意料之中的。XRV在二月份也贡献了8978辆，其领先的小型SUV内部空间和1.5L地球梦自吸发动机，以及个性化的后门隐藏把手设计，依然为消费者所喜爱。总体来看，思域、CR-V和XRV三款明星车型的销售表现构成了东风本田的销量支柱。

除了这三款明星车型，其他车型如思铂睿、杰德、歌瑞、竞瑞等加起来的销量才6000余辆，可见东风本田的销售网络主要依靠这三款明星车型。尽管从销量数字上来看，东风本田的销量比广汽本田略少，但其战略车型比广汽本田少了不少，毕竟东风本田没有中级轿车的市场。因此，49.8%的增长率还是值得庆祝的，也体现了东风本田战略布局的正确性。

今年初，东风本田立下了65万辆的年终目标。面对各大厂家纷纷放大招的情况，仅仅依靠思域、CR-V和XRV显然是不够的。东风本田计划在本月推出一款全新的战略车型——东风本田URV。URV作为广本冠道的姊妹车型，采用了统一平台，但在设计风格上有所差异。比如URV采用的贯穿式尾灯，内饰细节也经过了重新设计。而且，URV可以借势前期冠道的预热和宣传，直接进入市场冲击销量。

除了URV，全新一代CR-V也将在今年年中亮相，下半年上市。新款CR-V将继续搭载思域上的那台1.5T涡轮增压发动机，但调校方面会有所改进，同样匹配CVT无级变速箱。我们期待新款CR-V能展现出这个经典车型的新活力。

思域的强劲势头无疑将继续保持，CR-V的销量也将趋于稳定，上半年月均1万辆应该是比较保守的成绩。新款CR-V上市后，势必会重回城市SUV的标杆位置。再加上URV和XRV的助力，完成65万辆的年终目标应该不成问题。