汽车排气管为什么会烧红

当汽车排气管烧红时，这可能是由于多种原因导致的：

首先，可能是气门间隙过大，导致气门开启过迟，进而使排气管出现烧红现象。这时，需要拧松气门的锁紧螺母和调整螺钉，在气门脚与摇臂之间的间隙中插入塞尺，旋转调整螺钉，并拉动塞尺，调整好气门间隙后，再拧紧锁紧螺母。

另一个原因可能是气门弹簧过软，导致气门开启过迟，气缸压力减小，从而导致排气管烧红。这时，需要更换新的气门弹簧，以恢复正常的工作状态。

此外，点火时间过晚也可能导致排气管烧红。这需要拧松分电器的固定螺丝，把分电器逆时针方向转动，再拧紧固定螺丝，以调整点火时间。

汽车排气管烧红还可能是因为积碳过多。这需要拆下排气管，把排气管和消声器分开，拆出消声器里的消声器芯，将排气管、消声器壳体、消声器芯放入金属清洗剂中浸泡，再用钢丝刷刷除积碳，以恢复排气管的正常功能。

如果气门关闭不严，燃烧气体泄漏到排气管中，也会导致排气管发热烧红。这时，需要更换气门，以保证气门的密封性。

点火线圈故障同样可能导致排气管烧红。如果点火线圈故障，个别气缸不点火，排气管就会出现烧红的现象。此时，需要更换新的点火线圈。

另外，喷油器堵塞也可能导致排气管烧红。需要检查喷油嘴是否堵塞，如果堵塞，可以清洗或更换新的喷油嘴。

汽油泵故障也会导致排气管烧红。如果汽油泵出现故障，不能泵油，排气管就会烧红。此时，需要更换新的汽油泵。

最后，氧传感器故障也可能导致排气管烧红。如果氧传感器工作不良，导致混合气过浓，混合气进入排气管，排气管就会烧红。此时，需要更换新的氧传感器。