短期燃油修正（缸组1，传感器2）是什么？

这个问题的答案可以从车辆的制动性能和效率方面来理解：

首先，前碟后鼓的布局可以更好地满足电动车的制动需求。前制动器通常需要承担更大的制动力，因为前轮在车辆制动时承担了大部分的制动力。而碟式刹车盘具有更好的散热性能，因此前碟式刹车可以提供更强的制动力，从而提高车辆的制动性能。

其次，后鼓式刹车盘在结构上更加简单，成本较低，并且可以在一定程度上提高车辆的稳定性。由于电动车的重量分布和动力输出特性，后轮的制动力需求相对较小，因此采用鼓式刹车盘可以降低成本并保持车辆的稳定性。 

此外，前碟后鼓的布局还可以提高车辆的制动效率。前碟式刹车盘具有更快的响应速度和更好的散热性能，可以更快地将制动力转化为热能，并通过散热系统迅速散发。而后鼓式刹车盘则可以在一定程度上提高制动的持续性，减少制动过程中的能量损失。 

综上所述，电动车的刹车系统采用前碟后鼓的布局，可以更好地满足制动需求，提高制动性能和效率，同时降低成本并保持车辆的稳定性。这正是电动车刹车系统采用前碟后鼓布局的原因所在。