摩托车离合器怎么变轻

摩托车离合器重变轻的解决方法需要从多个方面入手：

首先，可以通过调节离合器杆的长度来实现。如果杆变长，应压着杆向压盘方向退送，感觉有间隙即可；若没有间隙则需要缩短推杆。

其次，还可以调整离合总泵的位置。通常情况下，离合总泵位于踏板下方，当初步调整合适后，如果觉得太高或太低，就可以调整总泵。总泵同样有固定螺母，松开螺母后可以调整推杆的长度，从而改变离合器的高低。

摩托车离合器通常分为两种类型：一种是拉线式离合器，动力由拉线传递；另一种是液压离合器，动力由液压力传递。这两种类型的离合器都可以进行调节。如果离合器变重，可能是离合线变形或被外力压扁造成的。如果徒手压离合摇臂感觉很吃力，那可能是离合片老化，需要更换离合片。如果压离合摇臂感觉较轻松，那可能是离合线的问题，可以加油润滑，如果变形则需要更换新离合线。

摩托车离合器线如果调得太紧，可能会导致离合器接合不彻底，造成离合器打滑，不仅会损失动力增加油耗，还会加剧离合器片的磨损，甚至导致离合器线更容易磨断，操作时也会相对更吃力。因此，离合器线在安装后应至少留有5毫米以上的自由行程，以保证正常使用。

调节摩托车离合器线的具体方法如下：如果离合手柄自由间隙过大，引起离合分离不彻底，可以向外松离合调节丝，使离合线外钢皮加长，从而缩短自由间隙行程。如果离合手柄没有间隙过紧，则可将离合调节丝向内拧，以加大离合手柄的自由间隙，一般离合手柄自由间隙为2.5公分左右为正常。

解决摩托车离合器重的问题，可以考虑更换离合器拉线并往线芯内注入一定量的稀润滑油，同时清洗离合线连接的离合器分离摇臂轴。重新安装调节合适的离合器线间隙，便可以使离合手柄使用起来更加轻松。在离合器安装前，必须将其清洗干净，去除防锈脂及杂物，以防安装时损害。