开车起步总是熄火怎么办

开车起步老是熄火不用愁，我们一起来解决这个问题：

如果是自动挡车型起步熄火，那么车辆可能存在问题，需要去4S店或汽修店检查燃油、进气、点火等系统并修复问题。如果是手动挡车型起步熄火，可能是车的问题，也可能是驾驶技术的问题。如果是车的问题，还是得找专业人员检修；如果是驾驶技术问题，重点就在离合器控制和油门与离合器的配合上。

手动挡车型起步时，需要掌握半联动技巧。先踩离合，挂入1挡，快速抬离合，当离合器达到结合点时，停顿一下，然后慢慢继续抬离合，同时右脚慢慢踩油门。起步熄火的常见原因可能是离合松得太快，需要熟悉自家车的离合临界点，慢慢抬离合。红绿灯起步熄火可能是因为忘记松手刹，多练习就能避免。正确的步骤是，在距离红灯5秒时踩离合挂1挡，等红灯变绿或前车开始移动时再松手刹，车身抖动时给油，平稳起步。

开车起步总熄火可能是因为进气、点火、燃油系统存在故障，需要检查并修复。例如，需要更换火花塞，清理节气门等。提高转速时，要慢慢松离合，加大油门，把握好换挡时机，注意油门和离合器的配合，掌握离合器的半联动状态。开手动挡车型时，控制好离合器是关键。离合器有完全分离、半联动、完全结合三种状态。

控制离合器时，用左脚前脚掌踩离合器，大腿力量不够时，可以借力脚跟，但下踩时最好抬脚。抬起离合器要有节奏感，控制离合器上抬节奏是“快、停、慢”，新手可以改成“慢、停、慢”。练习控制离合器时，可以在上坡用半联动感受每台车半联动的位置不一样，空挡时踩下离合器有阻滞或反弹感，挂挡时发动机或车身抖动、转速表指针抖动就能判断。

平时开车起步和换挡时，用“快、停、慢”的节奏控制离合器，起步等车平稳了再进行行驶中加挡，速度和档位越低，停顿时间越长，越级减到2挡时，停顿时间稍长。行驶中脚别长时间放在离合器踏板上，换挡时离合器要踩到底，挂不进挡时就再踩离合。中高速紧急情况时，先刹车降速，再踩离合。低速时，离合器刹车可以一起踩。路面不畅时，可以反复踩抬离合控制车速和距离。