柴油车没油了加了油怎么排气

当柴油车没油时，首先要检查油箱开关是否已经打开。

如果油箱开关未打开，应立即打开以确保燃油可以顺利流入油箱。接着，需要检查油箱的油量，如果油量过少，应及时添加柴油。

接下来，需要检查油箱至输油泵之间的各油管接头是否松动。如有松动，应立即将其拧紧，以确保燃油能够顺畅地传输到发动机。在拧紧接头后，观察放气螺钉处是否排出燃油，如果燃油带有气泡，表示燃油管路中可能存有空气。此时，需要持续按压输油泵上的泵油手柄，直到燃油不含气泡为止。

当燃油不含气泡时，即可拧紧柴油滤清器上的放气螺钉，以确保燃油系统中的空气被完全排出。这样可以保证燃油系统顺畅工作，避免因空气混入燃油系统导致的问题。

在日常使用车辆时，车主应定期检查并调整风扇胶带的松紧度。如果胶带过紧，会导致风扇的风量大大降低，这将影响发动机的散热效果，从而导致柴油机温度异常升高，进而缩短柴油机的使用寿命。因此，保持适当的胶带松紧度对于确保发动机正常运行至关重要。

此外，在使用车辆时，应避免怠速时间过长。长时间怠速会导致冷却效果差，从而导致柴油机过热。过热不仅会影响发动机性能，还可能导致其他问题，例如燃油燃烧不充分、零部件磨损加剧等。

综上所述，当柴油车没油时，应首先检查并解决燃油系统中的问题，同时注意日常保养和使用，以确保车辆正常运行。