汽车电镀喷漆是如何完成的

汽车电镀喷漆是一种常见的汽车美容工艺，其步骤包括表面预处理、喷底漆、喷中涂、喷面漆、喷清漆以及质量检验：

首先进行表面预处理，彻底清洁车身表面，去除旧漆、锈迹和杂质。这通常会用到化学清洗剂和机械打磨，确保表面完全干净和平整。接着，喷底漆，底漆能增强面漆的附着力，防止金属腐蚀，喷完后需要烘干，确保底漆完全固化。

然后，喷中涂，中涂用来填补细微瑕疵，让表面更平滑，同样需要烘干。之后，喷面漆，这是决定车辆外观颜色的关键，需要严格控制温度、湿度等环境条件，以保证颜色一致和有光泽。面漆通常需要多层喷涂，每层之间都需要适当的干燥时间。再之后，喷清漆，清漆能保护面漆，增加光泽，喷的时候要均匀，不能有流挂。

最后，进行质量检验，检查漆面的平整度、颜色匹配度和光泽度，如有不合格的地方，需要修复或重新喷涂。

对于轮毂改色做电镀喷漆，步骤如下：首先清洗轮胎和轮毂，擦干水迹，有锈迹用砂纸打磨平整。等轮毂干了，把纸卡插进轮胎与轮毂缝隙，用垃圾袋或报纸塞住轮毂内部，防止喷到刹车系统。做好准备工作后，摇晃瓶体，用其他东西试喷看看效果。

然后开始喷第一层，要连续均匀，距离15-20厘米，隔15分钟晒干。接着喷第二层，继续晒干，根据情况喷4-5层甚至更多。喷完后，检查不均匀的地方，补喷。整个操作完成后4小时后可以上路，尽量不要开快车，24小时后喷膜干透，可以洗车。

汽车电镀喷漆通常使用双头双壶喷枪，喷嘴内加纯水，喷过后风干，罩清漆。在喷嘴漆雾正常前，不能喷在工作面上，喷头距离工作面远一点，由远及近。这种工艺固化后的漆膜物理机械性能好，高固含、导电性好，能替代传统电镀工艺，修复容易，耐磨好用，工艺简单。

如果喷的地方少，自己喷还行，多又大的话，建议去修理厂，不然容易有色差。