如何调整五菱之光465发动机的气门间隙？

对于五菱之光465发动机气门间隙的调整，首先需要了解正确的调整顺序和步骤：

首先调整1缸的气门间隙。在转动曲轴时，当1缸处于上止点位置时，可以观察到4缸的进气门会向下移动，也就是所谓的“点头”。此时，1缸的气门间隙调整已完成。接着按照同样的方法调整2缸的进气门和3缸的排气门。

然后调整2缸的气门间隙。当2缸处于上止点位置时，观察1缸的进气门是否“点头”。此时，2缸的气门间隙调整已完成。

接下来调整3缸的气门间隙。当3缸处于上止点位置时，观察2缸的排气门是否“点头”。此时，3缸的气门间隙调整已完成。

最后调整4缸的气门间隙。当4缸处于上止点位置时，观察3缸的进气门是否“点头”。此时，4缸的气门间隙调整已完成。

通过以上步骤，可以确保五菱之光465发动机的气门间隙调整准确无误，从而提高发动机的性能和耐用性。