2011款蒙迪欧致胜2.0GTDi200驾驶体验如何？

与2010款相比，2011款蒙迪欧致胜最引人注目的莫过于2.0GTDi涡轮增压直喷发动机搭配Powershift双离合变速箱这一动力组合。

在购车过程中，我先后考虑了多款紧凑级车型，如福克斯、科鲁兹、K3和408，但最终还是决定选择中级车。经过详细比较，我最终选择了2011款蒙迪欧致胜2.0GTDi200。

在购车过程中，我首先考虑的是福克斯，但1.6排量的动力不太满意，而2.0排量又过于昂贵。科鲁兹虽然各方面均衡，但没有配备ESP，这让我感到有些失望。K3虽然外形内饰不错，但当时刚刚上市，觉得性价比不高。最终，我选择了4082.0排量，但家里建议加点钱购置B级车，因此我开始研究B级车市场。

在中级车市场中，我考虑了迈锐宝、C5、508、帕萨特、迈腾和蒙迪欧。迈锐宝的内饰和外形都很好，但2.0排量车型没有配备ESP，因此排除了它。508虽然外形内饰漂亮，但网上曝出很多车主天冷时启动困难的问题，让我心存疑虑。

帕萨特和迈腾的1.4T和1.8T车型配备7速干式双离合变速器，但问题严重，因此只能考虑2.0T车型，但价格过高。最后，我选择了蒙迪欧，因为它的2.0T+PowerShift动力组合、硬朗的外观和20万左右的价格都非常吸引我。

在购车过程中，我只跑了一家南京的福特4S店，最后在大明路的福特4S店订了蒙迪欧GTDI200时尚。后来，标致销售打电话给我，介绍了一家新港的福特4S店，价格比我订车的价格低了3000元，还送了行车记录仪。

但由于订金已交且没有现车，我还是选择了大明路的福特4S店，最终于2013年1月9日提车，总价在19.8万元左右，送了全车3M膜和倒车影像，还有一些不值钱的小玩意儿。

在用车过程中，我发现了蒙迪欧致胜的一些优势。高速油耗大约8~9升，市区大约在11升左右，平均油耗大约10升。动力方面，只要肯给油，加速推背感非常强烈，超车时效果明显。安全方面，刹车距离好于一般中级车，实际体验中，感觉刹车还是很给力的，ESP在冰雪路面上也起了大作用。

操控方面，起步时方向盘有点重，但速度起来后感觉还行。高速上车辆比较平稳，给人很安全的感觉。外观内饰方面，外形硬朗大气，内饰大面积使用软性包裹材料，触摸起来很舒服。其他配置方面，自动收缩外后视镜、长按解锁键自动下降四门玻璃并打开天窗、驾驶室座椅电动8向调节等配置既方便又显高档。

总的来说，2011款蒙迪欧致胜2.0GTDi200在动力、安全、操控和配置方面都有着不错的表现，非常值得购买。