长安欧尚X7 PLUS的驾驶感受如何？

现在市场上，许多汽车都会提供多种驾驶模式的选择，这些模式能够带来不同的驾驶体验。

对于一些购车者而言，这种设计是否意味着他们用一辆车的价格得到了多种不同性能的车型？这种想法虽然巧妙，但其实是有一定道理的。当驾驶模式区分度高时，确实可以带来丰富的驾驶感受。例如，ECO模式注重平顺性，而SPORT模式则强调激烈驾驶。

接下来，我们来具体聊聊欧尚X7 PLUS的驾驶感受。欧尚X7 PLUS采用了蓝鲸新一代NE1.5T发动机，最大功率高达138kW，峰值扭矩达到300N·m。传动系统方面，它配备了7速湿式双离合变速箱。

这台发动机应用了电磁式涡轮增压、双出口集成排气歧管、“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统，以及350bar缸内直喷压力等先进技术，使得在1500rpm时就能输出300N·m的最大扭矩。官方宣称，其0-100km/h的加速时间仅需8.23秒。

在平顺性方面，欧尚X7 PLUS表现优异。在经济和普通驾驶模式下，从起步加速到中途加速，变速箱的升降挡动作都相当平顺，尤其是从一挡到二挡之间的换挡过程，几乎没有明显的顿挫感。

当然，为了追求平顺性，它在一定程度上牺牲了运动性能。不过，欧尚X7 PLUS设计了多种驾驶模式，包括经济、普通、运动和自定义模式。这些模式的切换可以满足不同驾驶者的需求。

在实际驾驶体验中，我们可以发现普通模式和运动模式之间的差异非常显著。普通模式下，车辆注重经济性和舒适性，而切换到运动模式后，变速箱会迅速将转速提升到2000rpm以上，并尽量延迟升挡时机。

这样，当需要超车时，油门响应会变得更加灵敏，动力输出也更加直接。而在从普通模式切换到经济模式时，虽然变速箱逻辑变得更加省油和平顺，但由于普通模式本身就已经偏向经济省油的风格，因此差异并不明显。