起亚智跑有明显的顿挫感吗？座椅和减震是否太硬？车主分享优缺点

起亚智跑是否会有明显的顿挫感？它的座椅和减震是否过于硬朗？车主们的反馈给出了答案：

一位车主表示，最满意的是外观，造型时尚，外观设计动感十足，与奥迪或宝马一起出行也不逊色。不过，座椅和减震系统确实偏硬，空间表现一般，仅能满足日常需求。此外，超车时动力反应略显滞后，但操控性不错，转向精准。虽然内饰风格简约大方，但与外观相比略逊一筹。GLS版的配置丰富，包括车身稳定系统、牵引力分配等，确保了车辆的安全性能和操作便利性。

另一位车主则对车辆的整体性能和外观表示满意，尤其在开了两年后，车辆依然表现稳定，未出现明显故障。不过，驾驶位较低，视野不如SUV开阔，建议增加倒车影像辅助。动力表现不错，即使满载五人开空调，也未感到动力不足，静音效果也令人满意。六档自动变速箱表现平稳，没有明显的顿挫感。外观犀利，符合车主审美，内饰方面则采用革制座椅，虽然不是真皮，但整体做工与日系车相比仍有差距。

第三位车主对转向助力系统感到满意，但车辆存在异响问题，尽管首保后解决了方向盘异响，但车体异响仍未解决。座椅和减震表现一般，隔音效果有待提升。总体来说，性价比较高，但在配置和用料方面与价格相比仍有差距。

最后一位车主对起亚智跑的外观和空间感到满意，造型时尚大气，内部空间充足，乘坐舒适。然而，相比韩国原版车型，车辆配置有所削减，例如后备箱内一个低音喇叭被储物盒替代。20多万的车价未配备后视镜加热和电动车窗一键落窗功能，驾驶座也缺乏腰部支撑。起步时动力表现一般，需深踩油门才能获得较好的加速效果。不过，六速自动变速箱换挡平顺，高速行驶时发动机转速控制在2500转左右，表现尚可。但后排乘客舒适度一般，座椅不能调整。

起亚智跑虽然存在一些不足之处，但总体来说，车辆的性价比还是较高的，尤其在外观、油耗和空间方面表现不俗。