铃木雨燕性能稳定保值率高但小毛病多吗

首先，从外观方面来看，雨燕的设计确实很不错。

虽然全新雨燕已经发布，但这款三代雨燕依然保持着独特的风格，而且四个车门的质感很好，完全不输给10万元内的德系车和15万元内的日系车。车灯方面，前后车灯的亮度都很足，而且没有简配前后雾灯，这在长安铃木的产品中可以说是良心之作。

然而，内饰方面则显得有些落后。做工粗糙，使用了硬塑料材质，拼接处凹凸不平，给人一种十年前的感觉。仪表台设计虽然简洁明了，但也显得有些落伍，连行车电脑显示都没有。刚提车时，车内异味比较重，不过现在好多了。异响方面，走烂路时会有一些，但不知道以后是否会更多。

在舒适性方面，虽然前排空间较大，但后排空间相对较小，需要见仁见智。布座椅足够厚实，提供良好的腰部支撑，甚至还能提供一些侧向支撑。空调制冷效果很好，但在开空调的情况下，动力会略微受到影响。噪音控制方面，胎噪较大，过烂路时内饰会出现异响，这一点与论坛里的车友反馈一致。

在操控方面，方向盘转向没有预料的那么灵活，转弯半径偏大，但得益于短轴距，总体还算灵活。在山路上，坐两个人的情况下，三档上大坡动力充沛，低扭表现令人满意。3-4档在山路上游走简直是一种享受。底盘表现不错，在日系同级别车型中应该是数一数二的，悬挂偏硬，舒适性一般，但在跑山时支撑充足，侧倾抑制不错，湿地刹车表现还可以，高速跑140公里时速也很稳定。

动力方面，虽然动力总成已经过时，但依然足够强劲。载四个人四个行李箱，总质量应该在1.3吨以上，跑高速时动力完全可以应付。100公里时速时转速2800转，110公里时速时转速3000转。在一个人开车的情况下，3000转以上换挡，加速性能符合预期。然而，离合器结合点模糊，新手容易熄火。总的来说，雨燕在同级别车型中动力操控方面表现优异。

当然，雨燕也有一些缺点，例如内饰落后，简配严重：方向盘上下调节没有，座椅高低调节没有，行驶自动落锁没有，遥控钥匙也没有，更不用说esp这种功能了。此外，内饰全部是硬塑料，拼接不平整，各种大缝隙和凹凸不平。尽管如此，雨燕的性能稳定，保值率高，综合来说，我认为它还是不错的。