哪个后桥速比跑得更快，拉着重载？

对于后桥速比的选择，主要取决于具体的使用场景和需求。

从速度和油耗角度来看，后桥速比4.33更适合平原地区行驶，车辆可以达到更高的行驶速度，油耗也会相对较低。而4.875的后桥速比则更适合在山区行驶，其强大的扭矩能更好地应对爬坡和重载的情况。

至于发动机的选择，玉柴发动机被认为是一种不错的选择。许多用户都提到玉柴发动机的耐用性和可靠性，这使它成为很多车主的首选。而朝柴发动机虽然也有一定的用户基础，但似乎在耐用性方面稍逊一筹。

在实际使用过程中，一位卡车司机提到，使用玉柴发动机和4.33速比的车辆在平原地区行驶时，能够轻松应对各种路况，车辆表现非常出色。而另一位司机则表示，使用玉柴发动机和4.875速比的车辆在山区行驶时，即使面对陡峭的坡路和重载货物，也能保持稳定的速度和动力。

总的来说，选择适合自己的后桥速比和发动机需要根据具体需求和使用场景来决定。平原地区行驶可以选择后桥速比为4.33的车辆，而山区行驶则更适合选择后桥速比为4.875的车辆。同时，玉柴发动机凭借其出色的耐用性和可靠性，成为许多卡车司机的首选。

需要注意的是，不同车型和不同地区的实际情况可能会有所不同，因此在做出决定之前，建议详细咨询专业人士并进行充分的试驾体验，以便找到最适合自己需求的车辆配置。