手动挡车需要更换变速箱油吗？不换油会有什么影响？

那么6年4万公里内未更换齿轮油对汽车的影响可以忽略不计，您完全不必担心：

以当前的使用强度来看，即使终身不更换变速箱油，车辆仍可正常运作。

接下来，我们将探讨手动档汽车是否需要更换变速箱油以及不更换变速箱油对变速箱的具体影响。这个问题的答案存在多种说法，有人认为手动档变速箱无需更换变速箱油，也有人认为必须在行驶六万公里时更换变速箱油。甚至不同的汽车使用说明书上也有不同的建议，有些建议在六万公里时更换，有些则建议在十二万公里时更换，还有一些车型则声称终身无需更换。那么，我们应该相信哪一种说法呢？

首先，我们了解一下手动档变速箱油的背景知识。手动变速箱油，又称为齿轮油，属于工业润滑油的一种。其基本性质和功能与机油相似，具备润滑、清洁、冷却和防腐的作用。一般乘用车使用的是中负荷GL-4级别的75W90齿轮油，而重型卡车则使用重负荷GL-5级别的85W90齿轮油。我们今天只讨论乘用车的问题，对于商用车的问题暂不涉及。

手动变速箱内部的主要零部件是齿轮，这些齿轮互相啮合传递动力。在这些齿轮啮合传力时，接触面非常小，可以近似看作是线接触。因此，啮合部位的压力非常高，甚至可以达到400Mpa以上。如果没有适当的润滑，齿面上会出现瞬间高温，导致齿面粘合、剥落，形成所谓的粘着磨损和点蚀。因此，手动变速箱必须有足够的齿轮油来润滑，并且对齿轮油有一定的要求，最重要的一点是齿轮油中必须添加极压添加剂，以适应齿轮啮合面上超高的压力。

我们来看一下普通齿轮油的粘度，它比机油高得多，这是由于齿轮油需要承受更高的压力。然而，齿轮油的工作环境比机油要好，变速箱一般温度不高，齿轮油不会因高温而变质；此外，它也不会受到高温废气、燃油等侵蚀，添加剂也不容易失效。因此，齿轮油的使用寿命通常很长，其失效主要是由金属磨屑污染和空气氧化造成的。现在，有些润滑油企业在齿轮油中添加特制的稳定剂，以提高齿轮油的热氧化安定性，同时减少油泥和漆膜的生成，从而延长齿轮油的使用寿命甚至终生不需更换。

那么，对于普通私家车来说，是否需要更换手动变速箱油呢？前文提到，手动变速箱油失效的主要模式是金属磨屑污染和空气氧化。我们可以从这两个方面来讨论。金属磨屑主要是在齿轮啮合时生成的。此外，在变速箱使用初期，由于加工精度的因素，也会产生部分金属磨屑。

而在正常使用中产生的金属磨屑较少。然而，如果汽车经常重载超负荷行驶，或者经常暴力驾驶，或者驾驶员驾驶技术较差，经常挂错档、强行挂档、档位与车速不匹配等，那么齿轮受到的压力更大，变速箱内的轴承、同步器等磨损也会更大，变速箱中会产生较多的金属磨屑。

空气氧化主要是指变速箱油中的添加剂被空气中的氧气氧化而失效，从而降低齿轮油的性能。所以，长时间未更换的变速箱油不建议继续使用。例如，我们单位的卡车曾经使用了一批即将过期的齿轮油，使用一段时间后发现变速箱油起沫，润滑性能不好，变速箱还出现了异响等问题。后来换成新的齿轮油，这些问题就消失了。

因此，对于普通的手动档私家车是否需要更换变速箱油，还需要根据具体使用环境来判断。个人建议是：在新车走合结束时，更换一次变速箱油，以清除变速箱磨合产生的金属磨屑。在之后的使用中，如果您只是普通的日常代步，可以每隔六年更换一次齿轮油；

如果您经常暴力驾驶，或者经常重载、超负荷，或者驾驶技术不佳，经常打齿等，则建议您每隔四万公里更换一次齿轮油。如果在使用过程中出现挂档困难、档位生涩等现象，首先考虑的因素是变速箱油变质、功能退化、润滑不良等，可以先更换一次齿轮油试一下，如果问题没有解决，再考虑拆解变速箱。