迈凯伦720S是迈凯伦Super系列的第二款全新车型,于2017年日内瓦车展正式发布,旨在替代650S。
720S搭载了迈凯伦自主研发的M840T发动机,这是一款4.0升V8双涡轮增压发动机,能够输出710马力。虽然官方公布的数值是710马力,但许多车主在马力机上测试后发现,720S的轮上马力接近800匹。
720S的座舱采用了迈凯伦第二代碳纤维笼,车身由碳纤维制成,确保了轻量化和高强度。车辆的全新设计带来了独特的空气动力学理念。车灯区域设有进气口,部分气流用于刹车散热,另一部分则沿着车身气流通道流向车尾。车门内侧还有一条气流通道,将气流引向车尾,进入大尺寸扩散器和自动尾翼区域,产生下压力。自动尾翼可以根据车辆速度和刹车情况自动调节升起角度,从而使720S产生的下压力比650S多50%。
720S的车尾设计采用了“大白鲸”概念,尾部中央位置设有两个圆形排气管。车辆的鸥翼门设计赋予了它独特的外观。车内大面积的玻璃底板确保了更好的视野,仪表盘采用可折叠式设计,在日常使用中升起,显示所有信息;而在赛道模式下,仪表盘会折叠起来,仅显示转速情况的指示灯,方便车手集中注意力驾驶。
720S配备了迈凯伦第二代主动底盘控制系统,提供舒适、运动和赛道三种驾驶模式,同时还具备可变漂移控制系统,可以调节ESP介入程度,帮助完成漂移操作。720S的百公里加速仅需2.7秒,最高时速达到341公里/小时。单台售价为291,564美元。
迈凯伦720S的车辆数据如下:
迈凯伦720S的品质如何?让我们从多个维度来审视这款车。 首先,迈凯伦720S的外观设计非常吸引人,尤其是其敞篷版。当车顶打开时,驾驶体验更加自然,增强了驾驶的沉浸感。然而,在日常行驶中,敞篷版720S可能会表现得更为温和,如同家猫般优雅,
迈凯伦720S的车主们对其评价不一,但动力表现却获得了极高的认可,评分高达4.95分。然而,内饰设计则显得逊色一些,只有3.02分。外观方面,迈凯伦720S也获得了4.29分的好评,但空间和舒适度的评分则分别为3.05分和3.50分,操控方
这是我入手的第三台迈凯伦,到底是丧失理智还是?最满意的是新车的香,价格相对较低购入,暂时没有发现所谓的很多小毛病。最不满意的是车子跌价太快了,刚入手就听说还能便宜个20-30万,有点后悔这么着急买了。 空间体验方面,驾驶空间还是那样,比57