2024年款的大众蔚揽旅行版,无疑是一款引人注目的车型:
从外观设计来看,它继承了大众家族的经典元素,前大灯犀利且与格栅完美融合,营造出强烈的立体感。下方的导流口和进气口设计在同一直线上,使整个车头更加动感。车身侧面的腰线流畅并贯穿A、B、C柱,车窗边缘和车门下侧的银色镀铬装饰条增添了时尚感。再加上18英寸的铝合金轮毂,整体显得更加动感十足。车尾设计圆润,大尺寸的对称式尾灯组在夜间极具辨识度,双边共双出的排气布局则彰显了其运动性能。
在内饰方面,双色搭配的设计显得精致而大气。座椅上的清晰纹路和软性材质的包裹,让人感受到不俗的质感。车门内侧的储物空间宽敞实用,真皮方向盘支持上下、前后调节,并配备了换挡和加热功能。此外,10.2英寸的全液晶仪表盘和9.2英寸的中控屏内置了丰富的功能,再加上12个扬声器和哈曼卡顿音响,为驾乘者提供了高品质的音响体验。
在配置方面,2024年款蔚揽旅行版配备了疲劳驾驶提示、全车九安全气囊、车身稳定系统、胎压显示等安全配置,为驾乘者的安全保驾护航。同时,自适应巡航、自动泊车入位、360度全景影像等驾驶辅助配置也让驾驶变得更加轻松便捷。
在空间表现上,整车尺寸为长4773mm、宽1832mm、高1516mm,轴距达到了2791mm,定位为中型车。座椅采用真皮材质,主副驾驶座椅均支持电动调节,前排座椅还配备了加热、通风、记忆和按摩功能。后排座椅可按比例放倒,为乘客提供了更加灵活的储物空间。身高1米77的体验者在后排乘坐时,腿部空间宽敞,头部空间也足够,整体乘坐感受非常舒适。
在动力方面,2024年款蔚揽旅行版搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率为140千瓦,峰值扭矩达到了320牛·米。匹配7挡湿式双离合变速箱,前置前驱的底盘布局以及前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合,为驾驶者带来了稳定而舒适的驾驶体验。发动机动力输出持续稳定,变速箱换挡积极平顺,底盘调校得当,能够有效过滤大部分震动。
综上所述,2024年款的大众蔚揽旅行版在外观、内饰、配置、空间和动力等方面都表现出色,是一款非常值得考虑的旅行车。
当前,我们正处于新能源汽车迅猛发展的时代,但燃油车依旧在市场中占据一席之地。今天,我们来深入了解大众蔚揽这款车型,看看它在燃油车中的表现如何。 外观设计方面,蔚揽的车身线条流畅,给人一种动感十足的感觉。两侧隆起的线条和前脸大尺寸进气格栅都赋
在B级车市场中,大众迈腾以其全面的表现成为标杆级车型,但其在国外的名称实际上是帕萨特,而旅行版车型在国内则被命名为蔚揽。然而,由于国人对旅行版车型缺乏兴趣,蔚揽在国内的销量并未达到预期。实际上,蔚揽在很多方面都超越了迈腾,因为它是进口车型,
为什么花27万买大众蔚揽?开了一年后,车主给出了真实评价! 车主在2018年8月购买了大众蔚揽2018款380TSI两驱舒行版,裸车价为24.80万元,落地价为27.71万元。车主表示,选择这款车主要是因为进口途观、途昂、A4L和宝马X1等