吉利汽车的双离合变速箱质量并不理想。这种变速箱在高速路行驶中表现尚可,但对于日常代步车型来说,并非最佳选择。
目前,吉利汽车的双离合变速箱主要应用于博瑞GE、帝豪GS、缤越和领克03等车型。尽管吉利汽车在部分车型上仍然保留了双离合变速箱,但这种做法也反映了他们对消费者负责的态度。
在实际使用过程中,双离合变速箱的表现往往没有厂商所宣传的那么好。大众汽车的高端和低端车型都采用了AT变速箱,而只在一部分小众车型上使用双离合变速箱。这说明大众汽车也意识到了双离合变速箱的不足之处。然而,中国汽车市场的监管力度不及美国,这导致许多车企为了降低成本而让双离合变速箱车型上市,给消费者带来隐患。

幸运的是,AT变速箱和CVT变速箱车型依然是市场的主流。这些变速箱在可靠性、平顺性和燃油经济性方面都有着不错的表现。因此,消费者在购买吉利汽车时,尽量选择AT或CVT变速箱车型。吉利汽车旗下的帝豪系列、远景系列、瑞系列和领克系列等都有这些变速箱车型可供选择。
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