汽车启动后,如果再次打火,会损坏起动电机的齿形、起动啮合齿轮和发动机的飞轮齿圈:
在正常情况下,打开点火钥匙,起动机开始工作,系统通电,电磁铁接合,摇臂推动起动机主动齿轮滑动,与飞轮齿圈接合,带动飞轮转动。发动机启动后,钥匙松开,电磁铁分离,起动机驱动齿轮与飞轮齿圈脱离啮合。最后,在配气机构和点火机构的配合下,发动机开始运转。发动机启动后,起动机将停止工作。
然而,有时候车主会因为发动机噪音小或落地后发动机运转平稳等因素,误以为发动机没有启动,从而再次点火。这种二次点火会给车辆的零部件带来一定的损伤。
二次点火最明显的标志就是飞轮发动机曲轴后端的飞轮外齿圈会再次无辜地与电机轴上的齿轮啮合。高速旋转的飞轮外齿圈与电机轴上的齿轮在停止状态下的啮合,必然会在金属碰撞之间发出尖锐的尖叫声。
在车辆状态下,飞轮齿圈的速度非常快,远远超过电机齿轮的速度。由于速度的差异,起动机的主动齿轮在第二次点火时不会再次与飞轮啮合,从而避免了起动机被损坏的问题。为了避免二次点火带来的损害,车主在启动汽车后应确保发动机已启动,避免不必要的再次点火。
途锐作为一款备受关注的豪华SUV,其启动流程与操作要点值得每位车主深入了解。正确启动不仅能够确保车辆性能的充分发挥,还能延长车辆使用寿命。接下来,我们将详细介绍途锐的启动方法及相关操作要点。 在启动途锐之前,需要进行一系列准备工作。首先,确
在当今汽车科技不断发展的背景下,雄将一键启动装置逐渐走进了人们的视野,为车主带来了全新的体验。下面我们将详细介绍它的操作方法以及优势和不足。 操作雄将一键启动装置其实非常简单。首先,在启动车辆之前,确保车辆处于P挡(对于自动挡车型),并且所
汽车启动流程中,钥匙常见的挡位有LOCK(锁止挡)、ACC(附件通电挡)、ON(接通挡)、START(启动挡)。每个挡位都有其独特的功能和作用。 首先,LOCK挡用于停车锁止。插入此位置后,除防盗系统和车内小灯外,所有电路关闭,方向盘也会被