工信部综合油耗是怎么计算的

工信部综合油耗的计算方法是由工信部指定的检测机构根据统一的测试方法进行的。

汽车企业在测试完成后会填写油耗标识，并将样本提交给工信部，然后由工信部公开这些数据。进口汽车则通过质检总局指定的检测机构进行测试。需要注意的是，这些测试并非在实际道路上进行，而是在室内实验台架上模拟各种工况，包括加速、减速、怠速和滑行等。这样的测试环境与真实的路况存在较大差异，因此，测试结果可能与实际情况有所偏差。

工信部综合油耗是指工信部公布的车型每百公里综合工况油耗参考值。这个油耗值是由认证的第三方检测机构测试得出的，而不是直接由工信部测试。如果你购买了一辆车，那么这辆车的工信部油耗值与实际使用中的油耗值可能会有很大差异。但是，如果你在多款车型中挑选一款，那么工信部的油耗值可以作为参考之一。

从2010年1月1日起，工信部要求所有轻型汽车必须建立燃料消耗量公示制度。车企在车辆出厂前必须在车身上粘贴实际油耗标识，消费者购买车辆后可以自行撕下该标识。通过这种方式，消费者可以直观地了解到所购买车辆的油耗情况。