这些拨杆在方向盘后面，你知道怎么用吗

方向盘后面的拨杆功能多样，每款车的使用方法也有所不同，下面将详细介绍一下：

在方向盘左侧上方的拨杆，一般用于控制转向灯和远光灯。上下拨动可以打开转向灯；往回拨动一下，可以使远光灯闪烁一次；往前推则是打开远光灯。不同的车型，拨杆的操作方法可能略有差异。有些日系车可以通过转动拨杆顶端来开启示廓灯和近光灯；而转动拨杆中部则可打开前、后雾灯。大部分德系和美系车的左侧拨杆仅负责转向灯和远光灯，需要通过方向盘左侧的面板操作示廓灯、近光灯和雾灯。

方向盘右侧上方的拨杆主要用于调节雨刮器。往回拨动可以喷洒玻璃水；往下推则是单次刮水。具备自动雨刮功能的车型，可以上推一挡以开启自动挡，再往上推则是慢速和快速刮水。雨刮器中间的小拨片可以调节自动雨刮的灵敏度，这样在小雨天气中，雨刮器的刮水频率就会提高。对于掀背车、SUV和MPV等车型来说，还会有后雨刮器，可以通过拨杆顶部调节，单次刮水、慢速和快速刮水功能。

除了左右两侧的拨杆，有些车型还会在左右下方配备其他拨杆。例如，丰田2011年左右的车型，右下方的拨杆用于调节定速巡航。按一下顶部按钮可以激活定速巡航，往下拨动拨杆则可以调整定速速度。宝马和奥迪等部分车型的定速巡航拨杆一般位于左下方。在方向盘下面或左侧，还有一个拨杆，可以调节方向盘的前后左右位置，调节完毕后将其拉回即可固定。

此外，一些车企还会采用一些有趣的拨杆设计。例如，标致301的方向盘右侧有一个多媒体拨杆，可以接电话和切歌。还有一种老款爱丽舍，喇叭不是在方向盘中间，而是在左侧拨杆顶端的按钮上。各位车友可以分享一下自己车上有趣的拨杆设计。