大众迈腾的自动泊车功能为何无法正常工作？

一辆配备CEA缸内直喷发动机的2013年大众迈腾轿车，用户报告称自动泊车功能无法正常工作。维修人员进行试车，发现系统可以正常开启，并能自动寻找车位，但在找到车位并切换到R挡后，系统会自动结束泊车过程。

连接故障诊断仪后，维修人员发现车辆系统无异常。接下来，他们分析了可能导致故障的原因：自动泊车控制单元损坏、传感器信号问题、编码和匹配问题、线束和传感器装配问题以及条件限制。维修人员首先对比了正常车辆的传感器数据和编码，未发现异常。然后，他们尝试更换了自动泊车控制单元，但故障仍然存在。

维修人员进一步检查了转向机的信号，发现正常车辆转向助力请求为“是”，而故障车辆转向助力请求为“否”。这表明故障可能与转向系统有关。他们对比了转向系统的数据流和匹配通道，发现故障车辆转向扭矩曲线为“000”，而正常车辆转向扭矩曲线为“196”。

维修人员怀疑故障可能与之前更换的ABS泵有关。对比了配置相同的车辆后，他们发现故障车辆的94通道停车转向辅助数值为“0”，而正常车辆为“1”。这表明更换ABS泵后，通道号未正确匹配，导致停车转向辅助未激活，进而影响了自动泊车系统的功能。

为了修复故障，维修人员使用故障诊断仪激活了停车转向辅助功能。具体步骤为：03-16访问认可——输入登录码70605——012匹配——094——将“0”改为“1”、激活停车转向辅助。完成上述操作后，自动泊车系统恢复正常。