新车磨合期有哪些驾驶禁忌？暴力驾驶会影响发动机寿命吗？

首先，暴力驾驶真的会缩短发动机寿命。

很多车友认为新车需要“多造”，但事实并非如此。如果新车在磨合期内就进行暴力驾驶，例如急加速、急刹车等，会使得零件间的磨损加剧，从而导致发动机寿命缩短。据某品牌4S店的维修师傅透露，10台发动机大修的车辆中，有8台都是因为磨合期内暴力驾驶造成的。

其次，超载行驶会加剧发动机和传动系统的磨损。新车在磨合期内，零件的承载面尚未磨合均匀，超载行驶会加剧发动机和传动系统的磨损，从而影响车辆的性能。建议在新车磨合期的前3000公里内，载重不要超过额定值的70%，后排少坐两个人，后备箱少装几箱矿泉水，这样可以减少磨损，节省修车费用。

此外，不要在磨合期内进行高速驾驶。有些车友认为磨合期内进行高速驾驶可以快速磨合发动机，但实际上，这样做会使活塞环和缸壁的摩擦温度飙升，导致金属碎屑增多，机油滤芯压力山大。因此，建议在磨合期内，不要让发动机转速超过4000转，以避免不必要的磨损。

最后，注意刹车片和刹车盘的磨合。新车刹车片和刹车盘需要300-500公里才能完全贴合，如果在磨合期内进行急刹车，会使刹车片和刹车盘留下深沟，从而影响刹车效果。建议在新车磨合期内，多使用预见性刹车，提前松油门减速，然后用点刹控制车速，以减少刹车片和刹车盘的磨损。

总之，新车磨合期是车辆保养的关键时期，需要避免暴力驾驶、超载行驶、高速驾驶等错误操作，以确保车辆的性能和寿命。如果能够正确地进行磨合期保养，车辆的性能将更加稳定，使用寿命也会更长。