汽车皮带发出异响是什么声音

汽车皮带异响的声音多种多样，每一种声响都可能代表不同的故障。皮带的异响声包括吱吱作响、长声尖叫或刺耳噪音、嘶嘶声、嘎嘎声、咆哮声或鸣鸣声、隆隆声。

首先，发动机皮带发出吱吱作响的声音，这通常是由于皮带和皮带轮接合面过于光滑导致的。这种情况常见于发动机转速迅速变化时，或者皮带带动的附件负荷过大时。当皮带表面摩擦系数降低，过度磨损时，就会发出这种声音。如果车辆在负载状态下发出响声，建议观察其中一组传动皮带，检查皮带自动松紧装置或皮带松紧轮上的弹力是否异常。

大多数皮带自动松紧器在底部与松紧器臂之间有一组皮带磨损长度指示标志。如果指针超出这个范围，表明皮带已经拉伸过长，需要更换。在没有安装皮带自动松紧器的车辆上，可以使用标准的皮带伸长量测量尺测量，如果与标准值有差异，最好更换皮带。

其次，发动机皮带发出长声尖叫或刺耳噪音，这可能是由于皮带轮表面沾有沙粒等脏物或皮带反向安装导致的。如果噪音出现在一辆行驶不久的新车上，可能是由于原厂装配质量不佳引起的。如果噪音出现在一辆旧车上，可能需要更换辅助驱动装置的一些相关配件。仔细检查可能已更换过的配件（如发电机、转向辅助泵等），看看它们的安装支架是否牢固。如果皮带和皮带轮之间沾有脏物或沙粒，也会导致刺耳噪音，因此在汽车使用环境较脏的情况下，要检查所有皮带轮的表面是否有脏物存在。

此外，发动机皮带发出嘶嘶声、嘎嘎声、咆哮声或鸣鸣声，通常是由于辅助转动机构的轴承缺油。借助听诊器，可以进一步查听这些噪音。然后卸掉传动皮带，用手转动疑有故障的部件。如果转动困难或声音粗糙刺耳、发出格格声，需要更换轴承或更换相对应部件。每次更换辅助传动配件的零件，别忘了更换皮带松紧轮和自动松紧装置。如果随着发动机转速的升高，连续不断的咆哮声逐渐变为鸣鸣声，表明相对应的轴承将很快失效。

最后，发动机皮带发出隆隆声，这种声音通常是在辅助机构传动系统运作时出现的。当发动机达到一定转速时，噪音会明显增大。这种故障的原因可能是由于传动皮带过松、拉伸过长或皮带松紧器、松紧轮损坏。建议检查皮带松紧程度，必要时进行调整或更换。