雨燕的口碑如何

雨燕这款车型凭借其出色的底盘性能和驾驶体验，获得了不少用户的青睐。

高速行驶时，即使在140公里每小时的速度下，车辆依然能够保持稳定，不会出现飘浮的感觉。这得益于165尺寸的轮胎，能够在高速行驶时提供足够的抓地力。

在操控方面，雨燕的表现也相当出色。它的油门和刹车脚感都非常好，档位切换清晰，给人一种不像是在驾驶日本车的感觉，而是更接近于德国车的驾驶体验。

对于车辆的用料和做工，虽然长安铃木的水平不及马自达3和嘉年华等车型，但雨燕的质量依然值得肯定。自2009年10月购买以来，至今行驶了3万多公里，除了定期保养外，车辆几乎没有出现过其他问题，这在一定程度上反映了其可靠性和耐用性。

雨燕搭载的G13B发动机技术成熟，经过市场长时间的考验，动力表现尤为出色。在2500到3000转速之间，车辆的动力输出最为充沛，换算成速度大约在5档80到110公里每小时之间。即使在高速公路上进行超车，车辆也显得游刃有余。曾经有一次与奥迪A6进行过测试，雨燕在130公里每小时以下的速度范围内与奥迪A6保持同步，直到对方加速到150公里每小时以上，出于安全考虑才停止测试。

不过，雨燕也有一些不足之处。例如，变速箱的1、2档扭矩偏弱，初次上手时可能会感到不习惯，容易出现熄火的情况。另外，车辆的车皮和漆面相对较薄，这也是日本车的通病之一。此外，雨燕的油耗相对较高，实际使用中，即使不开空调，百公里油耗也在7.5到8升之间。而在夏季开空调时，油耗会更高，但用户表示，为了避免油耗焦虑，选择不计较油耗，毕竟安全驾驶才是最重要的。

总的来说，尽管雨燕存在一些缺点，但相较于同排量的其他车型，其性能和驾驶体验已经相当不错。作为一个拥有十多年驾驶经验的老司机，作者表示，即便是号称省油的车型，实际的油耗往往比厂家标称的高出2到3升，这是正常现象。因此，作者希望雨燕的百公里油耗能控制在5升左右，以满足其对燃油经济性的需求。