现代领动1.6L的油耗测试成绩为7.4L/100km。在炎热的夏季全程开启空调的情况下,我们驾驶这款车行驶了近150公里,实测平均油耗为7.4L/100km,双离合变速箱发挥了应有的效用。这样的成绩与其它采用双离合变速箱的竞争对手相比,基本持平。
影响汽车油耗高的原因主要有:
1. 驾驶技术低,不同人驾驶同一辆车,汽车油耗也不一样。
2. 汽油车火花塞、高压线有问题,引起点火电路不正常,可通过检修更换配件解决。
3. 刹车系统有问题,刹车片不回位,行驶阻力加大,可通过检修恢复降低油耗。
4. 汽车油路不畅,积碳堵塞,使用燃油清洗剂清洗喷油咀和节气门,可以降低油耗。
5. 空气滤芯脏,空气不畅,致使油汽比不对,需更换滤芯解决。
6. 夏季高温空气湿度大,季节性产生油耗高。
7. 行驶速度快,汽车负载重,油耗偏高。
8. 汽油油质达不到标准,致使油耗偏高。
作为现代伊兰特家族的最新成员,领动肩负着提升北京现代品牌力的使命,同时对于提振北京现代销量也起着至关重要的作用。领动在外形设计上变得更加时尚,内饰的用料、做工以及配置水平依旧延续了北京现代品牌的一贯作风。
在质量方面,领动整体表现较为可靠。根据参与调查的105辆车中,55辆已经出现过非人为因素故障或质量问题,首次故障出现于行驶里程不到500km的车辆占27.27%;500-1000km和1000-3000km的车辆占比同样均为27.27%;而还有18.18%的车辆行驶5000km以上出现首次故障。但总体来说,车主对于领动整体的质量可靠性还是比较认可的,超过5成的车主认为“非常满意”和“满意”。
在发动机方面,领动上搭载的1.4T发动机和1.6L发动机都具有一定的优势。1.4T发动机换挡积极,最大扭矩转速区间在1400-3700转,而1.6L发动机虽然排量较小,但胜在换挡积极,最大功率130马力,最大扭矩157牛·米。
变速箱方面,领动1.6L发动机搭载的是6速手自一体变速箱,而1.4T发动机则匹配7速双离合变速箱。6速手自一体变速箱在舒适性和平顺性方面表现不错,但在市中心拥堵的路段上,换挡顿挫感较明显。而7速双离合变速箱在中高速路上驾驶时升降挡积极,但在低速行驶时换挡顿挫感较明显。
底盘方面,领动采用前麦弗逊、后扭力梁式悬架结构,悬架对细碎颠簸的过滤到位,弯道上也有一定的支撑力度,整体给人比较扎实稳健的感觉。但在面对大幅度的坑洼时,由于弹簧的行程不够长,处理得有些不够从容。
总的来说,领动是款各方面较为均衡的车型,虽然没有强大的动力、犀利的操控,但轻松好开的特质也让人印象深刻。然而,领动的致命缺点包括胎噪大、发动机噪声较大、中控台异响等问题。
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