奥德赛 2011 款值得购买吗

奥德赛 2011款还是一个不错的选择，尤其在几个关键方面表现出色：

首先，它的保值率非常高，在同车龄同级别的MPV中表现突出。市场上的成交均价通常在10万至12万元之间。动力方面，搭载的4升发动机表现强劲，最大功率为130kW，最大马力为181PS，最大扭矩为210Nm。外观设计上，水箱前格栅采用了第八代雅阁的设计元素，更显凶猛大气。车内空间宽敞实用，第三排座椅空间充裕，座椅放倒后还能提供大储物空间，非常适合家庭出游。

此外，车内视野良好，没有明显的盲区。空调效果也很好，前中后都配备了出风口，还能分区独立控制。可靠性也是该车的一大优点，技术成熟，行驶30万公里以上几乎没有出现大的问题。舒适性方面，底盘调校和座椅包裹性都很好。

当然，奥德赛2011款也存在一些不足。油耗方面，如果是家用，平均油耗在15个以上，市区行驶可能会更高。电池较小，容易没电打不着车。五挡变速箱的平顺性有待提高，特别是在一挡跳二挡时会有顿挫感。前排电动座椅加热开关设置不合理，容易误碰。音响系统较为逊色，喇叭需要自行改装。车漆较薄，容易出现小划痕。减振系统偏硬，过减速带时乘坐舒适性较差。有时速固定在60km/h或80km/h时，变速箱会出现抖动，导致整车共振，噪音较大，且后段动力偏弱。

总的来说，如果您能接受这些缺点，2011款奥德赛还是一个值得考虑的选择。在购买二手车时，建议不要选择最低配版本，因为丐版没有ESP。此外，奥德赛2013款整体表现也还不错，空间优势明显，无论是载人还是载物都很给力，车内空间组合灵活。

油耗表现也较为出色，在同级别车型中具有一定竞争力。操控性良好，车子平稳，油门响应及时，提速快。外观方面，侧面线条不错，灯带点亮后的视觉效果和辨识度较高。全系标配LED大灯，车头进气格栅、门把手、车窗饰条、车尾等部分的设计精致，新款还增加了车身颜色，顶配车型轮圈尺寸提升，视觉效果更佳。

然而，2013款也有一些需要改进的地方。车漆较薄，噪音大，跑快时可能会跑偏，部分车型发动机点火时抖动较大，原厂导航的地图功能鸡肋，升级费用高，顶配车型性价比一般。第三排座椅上下不太方便，每次都需要先卸下第二排头枕并前移座椅。有些车型刹车不太好，使用节油模式仍较费油，胎噪较大，整车音响和隔音效果不如雅阁。

总体来说，如果您能接受这些小瑕疵，奥德赛2013款在空间、油耗和操控方面的优点能够为您的出行带来便利和舒适。