别克英朗自动挡爬坡应该挂什么挡？

别克英朗自动挡在爬坡时，有多种挡位选择和注意事项：

首先，英朗配备的上坡辅助功能是自动开启的，无需手动操作。但要启动这项功能，需要满足一定的条件。例如，排挡杆不能处于P挡位置，同时不能踩油门踏板，车辆必须处于静止状态，手刹也不能开启。当这些条件满足后，驾驶者脚从制动踏板移开，上坡辅助系统就会启动，这能防止坡道起步时车辆溜车。松开制动踏板后，制动器会继续启用五秒钟，然后车辆加速时制动器会自动松开。不过，要注意的是，只有在驾驶侧车门关闭且安全带正确佩戴的情况下，该功能才能正常工作。

对于21款英朗的手自一体车型，上坡时可以将挡位挂入低挡，如手动模式的1挡或2挡，这样能让发动机转速稳定在3000转以上，有效防止自动变速箱频繁换挡，提升爬坡性能。上坡前尽量提高车速，会让爬坡过程更加轻松，也更省油。

对于英朗自动精英版，面对十来米的车库陡坡或地道桥，使用M1或M2档位会比较合适。而对于几千米的长下坡，控制车速是关键。下坡时不要直接减档到M1，如果车速在10-20km/h，建议使用M3以上的档位。如果在坡道上遇到堵车时间较长，不要总是踩刹车，可以拉紧手刹防止车辆溜车。长时间堵车时，尽量熄火挂档，这样可以节省燃油。

总之，根据具体的坡度和路况选择合适的挡位，可以让别克英朗自动挡在爬坡时更加顺畅和安全。