西宁至成都铁路四川段建设正式启动,未来成都到西宁的旅行时间将大幅缩短至4.5小时。这标志着中国“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分——兰广通道的建设正在稳步推进。
西宁至成都铁路是中国重要的铁路建设项目之一,线路从西宁枢纽的海东西站引出,经青海省海东市、黄南藏族自治州,甘肃省甘南藏族自治州,最后到达四川省阿坝藏族羌族自治州。在建成兰铁路黄胜关站接轨后,线路共线引入成都枢纽。
该铁路全长约836.5公里,其中新建正线长度为502.5公里。设计时速为200公里,计划设车站19座,新建车站17座,总投资高达814.9亿元。项目预计在7.5年内完工。
四川省境内的郎木寺至黄胜关段长约173公里,总投资约为215亿元。新建车站5座,分别为花湖站、阿西站、若尔盖站、班佑站和红原站,黄胜关站为既有接轨站。若尔盖等路段预留了提速至250公里每小时的条件。
西宁至成都铁路的建设不仅连接了多个重要城市和地区,还经过了红军长征中的“爬雪山、过草地”地区。沿线地区的自然风光独特,民族特色浓郁,旅游资源丰富。
成兰铁路有限责任公司西宁至成都铁路项目副指挥长印建文表示,全线建成后,从成都出发仅需4.5小时左右即可到达西宁,比目前的旅行时间缩短了一半。此外,前往四川省内的著名旅游景点,如花湖、若尔盖和郎木寺等地也将更加方便快捷。
这条铁路的建设不仅将极大缩短西宁与成都之间的旅行时间,还将进一步加强西北地区与西南地区的联系,促进沿线地区的经济发展和旅游开发。
西宁至成都铁路的建成通车,将进一步推动四川的高水平开放及高质量发展,为区域经济和社会发展注入新的动力。
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