为什么有划痕的汽车大多不去修理？

车漆并没有你想得那么脆弱，很多老司机选择不去修复划痕，是因为修理厂修复划痕的方式会损伤原厂车漆，导致车漆厚度降低，增加车漆损坏的风险。

此外，修复费用较高，且原厂漆的质量最好，补漆后保值率会受到影响。因此，一些轻微的划痕无需修复，只需根据划痕位置和深度来判断是否需要维修或补漆。

车漆的组成分为四层，分别是电泳层、中涂层、色漆层和清漆层。其中，清漆层起到保护色漆层的作用，厚度约为30-50um。如果频繁打磨抛光，清漆层的厚度会逐渐减少，导致车漆保护能力降低。原厂漆喷涂工艺复杂，质量优于补漆，因此补漆后的车漆容易老化。

对于车身不同部位的划痕，需要根据划痕位置和深度来判断是否需要维修。例如，塑料件如前后保险杠和侧裙等部位，即使划痕明显，也无需处理，因为这些部位不会出现腐蚀生锈的问题。而对于钣金件，如车门、翼子板等，轻微划痕可以自己修复，严重划痕则需要及时补漆。

走保险维修后，第二年保费是否上涨需视具体情况而定。新车第一年出险后，第二年保费可能没有优惠，但不会上涨。交强险的赔付范围为不超过2000元，超过部分需通过商业险理赔。

为了最大程度避免车辆碰擦，可以采取以下措施：提高驾驶技术和经验，对车身四周距离做好预判；加装防护装备，如车门防撞条、轮眉防撞条等；定期给车打蜡、镀晶或贴车衣，以保护车漆免受轻微碰擦的损伤。

总之，不是所有划痕都需要补漆，细微划痕可以不用处理，严重划痕则需及时补漆。保持主动权，提高驾驶技术和积累经验，是避免车辆碰擦的关键。同时，可以适当加装保护装备，以减少车辆受损的风险。