记者近日来到一乘驾校岷山校区进行实地探访,邀请相关负责人为大家详细介绍改革内容:
考试项目内容不变,学员约考需打卡相应科目规定学时。以考C1驾照为例,科目一需打卡12学时,科目二需打卡16学时,科目三需打卡24学时,安全文明教育需打卡10学时。各科目考试内容不变。其中,科目二与科目三仍采取“混学混考”模式,但每个科目的学习时间都必须达到相应课时。
学员预约考试时,需完成规定培训项目内容以及核查相应科目学时是否满足报考条件。同时,培训车辆安装人脸识别和活体检测设备,杜绝从前学员不到场“摸鱼”的情况。
加强收费行为管理,驾培机构成本增加,后续可能学费上调。关于收费,将由驾培机构自行决定是否采取计时收费模式。此次改革对教与学提出更高要求,规范驾培机构的同时,也约束学员学车的随意性。例如,教练每天必须教学8小时,学员每天参训不得超过4学时。同比之前,一名教练每天可带4至8名学员,改革后一天最多只能带2至4名学员,保证学员得到更多的练习时间。但随着运营成本增加,各驾培机构根据实际情况可能会上调学费。
现阶段以一乘驾校最新价目表来看,C1驾照日常班学费为4990元,周末班5150元;C2驾照日常班学费为5300元,周末班5600元。除考前场地练习及适应车辆的费用学员根据情况自愿购买,其他环节不再增收任何费用。
新监管平台启用刷脸、刷手机、刷身份证多种打卡模式。记者跟随信息部负责人付文刚上车体验新装设备,与新学员一起打卡练车。计时培训设备采用的是虹软科技的人脸识别技术,设备开机后将自动加载部署软件功能。通过4g网络将摄像头采集的人像数据加密传送到后台进行人脸活体比对。
教练或学员使用监管平台信息进行登录,登录方式有蓝牙身份证读卡器刷身份证、手机号码、一乘之家app扫码登录等三种方式。登录后终端自动比对人像数据,成功后开始计时培训。数据都是实时上传的,市民们不用担心打卡遗漏的问题,如未按整学时打卡,后台会自动累计学时、保存数据。
昆明市依托新监管平台同步启动了教练员档案电子化管理,作为招聘的重要依据,将强化对教练员执教资格、从业行为的管理。档案内容由道路运输管理机构和驾培机构录入,教练员个人信息自其从业之日起记录并延续,不会因变更服务单位中断。这些信息将管理部门、驾培机构和教练员本人查询,也可按规定向社会公示。
计时打卡改革从宣传到实施已有近半年时间,通过宣传、行业主管部门官方发文以及整个驾培行业的配合实施,驾校经过对在职人员一个月的培训,目前教练员和学员已适应新模式。需要注意的是,想要考驾照的市民应选择正规驾校。改革后,行业主管部门对驾培机构实施了规范管理,如无正规场地的驾校,培训后将无法预约考场。
在学车的过程中,科学合理地记录学习进度对于学员来说至关重要。这不仅能够帮助学员清晰地了解自己的学习状况,还能为后续的学习计划提供有力的参考。 打卡作为一种常见的记录方式,正逐渐在学车领域发挥着重要作用。目前,主要有以下几种打卡方式: 指纹打
学车打卡学时的查询方式主要有两种:电话查询和网址查询。在学时卡的背面,通常会附有查询电话和网址。电话查询相比网址查询更加准确,因为电话查询能够提供人工服务,可以处理一些错误学时的情况。此外,如果你的学时信息没有查询到,可以联系驾校或者直接到
查询学车打卡学时的方法主要包括两种:一是通过学时卡背面提供的电话进行查询,这种查询方式较为准确,并且有专人提供人工服务,能够及时处理一些错误学时的情况;二是通过学时卡背面提供的网址进行查询,但这种方式存在一定的延迟,不如电话查询实时。 如果