法拉利的换挡拨片如何使用

法拉利换挡拨片的使用其实并不复杂：

启动发动机后，在AUTO模式下同时拨动左右两个拨片就可以挂入空档。单独拨动左边拨片是降档，而右边拨片则是升档。法拉利488的方向盘上有很多功能按键，包括红色的启动键、电子避震调节、远光灯、左右转向灯、雨刮器、驾驶模式切换等。换挡拨片的操作中，左右同时拨动是挂空挡。

当在D挡行驶时，拨动一下换挡拨片就可以切换到手动模式。在需要快速超车时，可以通过拨动减挡来降低挡位，这样可以更快更安全地完成超车。超车完成后，再通过拨动加挡升高挡位，这样会更加省油。在手动模式下，减速时车辆会自动降挡，但是加速时不会自动升挡，需要手动操作。

如果需要从手动模式切换回自动挡模式，可以长按加挡。而长按减挡则可以快速直接降好几个挡位，比如从8挡直接降到2挡，这种操作可以带来强烈的加速感受。同时，拨动加挡和减挡是挂空挡。

在超车时，拨动减挡降挡，老款法拉利仪表右侧会有黄标红提示，新款车型仪表左侧有进度条，黄变红时就是最佳换挡时机。停车时，先踩住刹车，然后双手同时按下左右两边的换挡拨片，再拉手刹。倒档键一般在中控扶手位置，标有R字母，自动换挡键在倒车键右边。