制动气压故障怎么回事

制动气压故障是指汽车在行驶过程中，制动系统的气压无法正常工作，导致制动效能下降或完全失效。这种故障可能由多种原因引起，并需要采取相应的解决办法。

下面将详细解释制动气压故障的原因及解决方法：

首先，空气压缩机皮带断裂或皮带严重打滑。如果皮带损坏，压缩机将无法正常工作，导致气压不足。此时，需要更换空气压缩机皮带。

其次，空气压缩机损坏。空气压缩机是气压制动系统的核心部件，如果其损坏，则需要更换压缩机。

再者，空气压缩机至储气筒或储气筒至制动调节阀间的管路或接头漏气。这种情况下，需要排查漏气部位并更换受损零件。

此外，制动踏板至制动调节阀间的拉警脱节。如果拉臂断裂或松动，可能导致制动踏板无法正常工作。此时，需要重新安装拉警。

此外，制动踏板自由行程过大，也会导致制动调节阀打不开。此时需要检查制动摩擦片与制动鼓，并进行相应的调整或更换。

还有，制动调节阀推杆卡死，这将影响制动效能。在这种情况下，需要给制动调节阀推杆添加润滑油，并修复卡滞部位。

最后，制动器内进水，这将影响制动效能，需要及时排空制动器内的水分。

气压制动系统出现故障时，首先检查气压计是否有指示，储气罐中是否有压缩空气。如果气压计指示为零，且储气罐中没有压缩空气，则需要拆下空气压缩机的出气管，启动发动机，检查空气压缩机的气压。如果空压机不压缩空气，需要检查空压机皮带是否断裂或打滑；检查空压机进气阀是否密封良好，弹簧是否断裂，安全阀是否失效。

如果空气压缩机压力正常，需要检查从压缩机到储气罐和从储气罐到制动调节阀的管路是否泄漏。如果气压计显示正常，并且储气罐中有压缩空气，需要检查制动系统的制动调节装置。踩下制动踏板进行测试。如果气压计读数不下降或下降很少，需要检查制动踏板是否脱离制动调节阀的拉臂。制动踏板的自由行程是否过大；制动控制阀推杆是否卡死。

总之，制动气压故障需要根据具体情况进行诊断和排除。希望以上内容对您有所帮助。

请注意，以上信息仅供参考，具体情况需要根据实际情况进行判断和处理。

如果需要进一步的帮助，建议您咨询专业的汽车维修人员。