冷车启动为什么会发出哒哒哒的声音，而热车时不响呢？

这种声音可能会让车主感到困惑，甚至担心是否是汽车故障。实际上，这种声音是属于正常现象，车主无需过度担心。

冷启动时的“哒哒哒”异响主要是由于发动机在低温状态下，机油变得非常粘稠，流动性较差。这导致发动机内部的各个运动部件在短时间内难以得到充分润滑，从而产生轻微的响声。这种情况下，声音会在发动机温度升高后逐渐消失，因此不必过于紧张。

汽车在停放较长时间后，当汽车温度与环境温度相同时，冷启动发动机时会听到这种异响。很多车主在冷启动时都会听到发动机舱中传来的“哒哒”声，这听起来确实不正常，不像汽车正常运行时的声音。这种现象在新车磨合期内也有可能出现，有些车主甚至会开玩笑地说，冷启动的声音比拖拉机还大，但发动机正常运行时就不再有这种声音。那么，为什么会出现这种情况呢？

一般情况下，冷车启动时的异响主要来源于两个原因。第一，发动机气门密封不严或润滑不良。第二，皮带过紧或轴承存在异响。如果在发动机温度升高后仍然存在异响，车主需要及时到维修站进行详细检查。

具体来说，汽车停放一天后，发动机的润滑油基本全部流回油底壳。在发动机冷启动时，油泵可能无法立即建立足够的油压，导致缸盖内部的各个运动部件，如液压挺柱和机械摇臂，由于润滑不良而产生“哒哒”的响声。当发动机运行一段时间后，油压建立，机油温度上升，发动机进入正常工作状态，这种异响就会消失。

除了机油原因外，冷启动时的异响还可能与碳罐电磁阀有关。碳罐电磁阀的作用是当发动机启动后，位于碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，碳罐吸附的汽油蒸汽被带入气缸内参与燃烧，降低排放和油耗。在工作过程中，碳罐电磁阀也会发出“哒哒”的声音，这也是正常现象之一。

总之，汽车在冷启动时发出“哒哒哒”的异响是正常的，只要在热车或行驶一段时间后消失即可。通常情况下，发动机缸体温度达到95度左右时，这种异响会恢复正常。如果冷启动时声音听起来均匀柔和，不刺耳，那就不必担心。