这是一个摩友基于雅马哈天剑车型总结出来的骑车用车保养心得,可以作为参考。
在车辆的磨合期内,务必保证怠速在1300-1500转之间,过高的怠速会增加油耗,过低会使机油压力不够,达不到缸头部件的润滑要求。冬季可适当提高怠速至1500转,以保证发动机的正常工作。如果车辆只是上下班使用,建议怠速设置在1600转左右,这样可以确保发动机的润滑。
启动车辆时,请拉开风门,电瓶电力充足的情况下,车辆可以一次性启动。如果忘记开风门,启动时可能会熄火,此时不要立即再次启动,等待10秒后,拉开风门,再次启动即可。
热车完毕后,车辆在全开风门的情况下约半分钟至一分钟,可以将风门关至3000转左右,此时可以正常行驶。但要注意不要拉高速,保持车速在二档25公里左右,运行几分钟后再关掉风门。热车时,转速不应超过4000转,以免损坏“烟囱”。
挂档时,从一档起步后,随着油门的加大,当发动机转速达到3500左右,可以换至二档。换档时,迅速拉掉离合,左脚挑至二档,右手稍微回一下油门,然后慢松离合,缓加油门,就完成了升档。
换高档时,若发动机发出“嗒嗒”的声音,说明脱档了,应及时换至低档。上坡时,不要采用高档猛轰油门的方式,可以选用低档,转速高一些。下坡时,可以采用高档低一些的转速。
刹车减速时,当发现前方有情况需要刹车时,请立刻丢掉油门,并用右脚踩刹车,同时右手轻点杀车,杀车时刹前的力度可以大于后刹的力度,这样可以获得更好的刹车效果。切勿在刹车时转动方向,这样可以避免更大的伤亡或损失。如果车辆打滑,可以适当松一下刹车再猛踩,以减少摔倒的风险。
离合器的调整,出厂时离合器要求的自由行程有些小,可以适当调整。调节螺母位于左手离合线的末端和车辆右侧,拧进离合松,拧出离合紧。调节时,可以根据自己的喜好调整。
混合比的调节,一般天剑在出厂时为了省油,将混合气调得比较稀。混合气就是车辆工作时汽油与空气混合的气体。调整混合气的螺钉位于化油器的底部右边,拧到底后退出2.5-3圈即可,以后根据火花塞的燃烧状态进行微调。
行驶前热车的重要性,热车可以保证机油润滑效果,避免机械零件的磨损。正确的胎压有利于车辆的舒适性和减少轮胎的磨损。正确的胎压为单人:前1.75后2.0Kpa,双人:前2后2.5。
天剑的油表在关闭车头锁时仍有指示,这是因为油箱内部的油浮子位于车子左侧。当油表指针对准红线时,请注意要加油了。行驶中在红线区时,可以将油箱打到后备油箱,然后去找加油站,以防止没油熄火。
要加多少号的汽油?如有90请加90,如没加93。97号的汽油并不适合此车。
测油耗的简单方法,每次车油表到红线时去加油,同时计一下升数,此时把计程表清零。下次到红线时,看计程表的公里数便知道了。
正常的油耗,磨合期为2.5-3升,过磨合期后,如果平时不开高速也就40左右,油耗为2.5升以上。平时拉50以上,油耗约2升。
链条的保养,做到每500公里加一次油,有条件买链条油,或用柴油清洗一下,没条件用机油抹点就行了,抹油不要太多,以免甩到后轮上。
油门线使用一段时间后,油门的自由间隙会增大,可以适当调节右边把手上的油门调节螺丝,调到3-7mm的自由行程。
后刹为鼓刹,使用一段时间也会因刹车片的磨损而使自由行程增大,请及时调节,以免影响刹车效果,增加行车安全性。
坡道起步,当红灯亮时,挂空档,踩后刹车。当红灯还有3、4秒时,仍踩后刹车,拉离合,踩一档,同时轰大些油门,拉到4000转,先慢松离合,车子感觉有些动了,右脚后刹车开始松,全松开离合,抬后刹车,车子就可以正常起步了。
要不要拉离合滑行?理论上讲,拉离合没有多大影响。但长时间拉离合滑行会减少离合器的寿命。
选用什么样的机油?建议在磨合期内使用进口全合成机油,过磨合期后可以使用粘度大一些的好机油。
链条松紧度的调整,使用一段时间后,链条会过松,可以适当调整,但不要调整得太紧,以免损坏链条。
在摩托车的日常保养与维护中,轮胎的状态无疑是关乎行车安全的重要一环。尤其是外胎,它直接与路面接触,承受着车辆的全部重量、行驶中的摩擦与冲击,因此其磨损与老化情况直接关系到骑行的稳定性和安全性。那么,究竟在什么情况下,我们需要考虑更换摩托车的
在摩托车保养过程中,机油滤芯的更换是不可或缺的重要环节。滤芯就如同过滤网一般,用于拦截机油中的杂质,确保发动机使用清洁的润滑油,从而延长使用寿命。在更换机油滤芯时,如果滤芯看起来像纸一样,建议直接更换;而如果是海绵状的,则可以尝试清洗。尽管
已经使用这款踏板摩托车一年零八个月,大部分时间用于上下班出行,行驶里程已达到12000公里。根据油耗统计软件的数据,百公里油耗大约为2.3L,与五羊本田官方手册给出的数值相近。 按照车辆使用手册建议,到了更换机油并首次清洗机油滤网的时间。在