试驾北京现代NF御翔，更高、更快、更强吗？

初次接触到北京现代NF御翔时，我被其操作界面的精巧设计所吸引。最高配置的型号不仅配备了双区自动空调和8向电动调节及可加热真皮座椅，还有DVD和GPS导航系统。这些配置使得车内环境更加舒适，提高了驾乘体验。

双区自动空调配备有AQS（空气质量控制系统）和空气净化系统，能够过滤掉进入车内的有害粉尘和尾气，同时释放负离子保持车内舒适的环境。这种设计不仅提升了车内空气质量，也增强了驾乘者的舒适感。

车内这些舒适便利设备的品质也体现了韩国汽车零部件企业的配套能力有了很大的提高。空调和音响控制面板都采用了与中控台一样的弧线设计，造型相当飘逸。这些设计细节的改进，让韩国汽车工业从幼稚走向成熟。

另一个亮点是多功能方向盘。驾驶者可以在不离开方向盘的情况下接听电话和控制音响。只是音响控制按键只能控制音量，不能调台或选曲，这对于驾驶者来说可能稍显不足。不过，总的来说，这个功能还是相当便利的。

在安全性方面，NF御翔配备了前部正面和侧面安全气囊，以及侧安全气帘，前排还配备了带传感器的可预紧三点式安全带。此外，车辆还配备了ABS、EBD等常规安全配置，顶级车型还加装了电子稳定程序(ESP)，可谓是武装到了牙齿。这些配置为驾驶者提供了全方位的安全保障。

然而，还是有一些细节需要注意，主要集中在“面子工程”上。例如，中央空调出风口和手刹的细节处理较为简陋，可能会影响产品给消费者的第一印象。毕竟，这是一款售价超过20万元、面向公务消费群体的行政级别轿车，其外观和细节设计同样重要。

汽车的本质是交通工具，只有在驾驶和乘坐中才能体现其内在价值。为了展示NF御翔的技术进步，北京现代特意为记者提供了多种路况的试驾体验，包括交通部试验场的搓板路、波型路、卵石路以及市内道路和高速公路。在这些测试过程中，NF御翔展现出了其作为一款高强度轿车应有的品质。

在交通部试验场的测试中，NF御翔的悬挂系统表现得相当出色。高强度的悬挂路感清晰，虽然在测试道路上显得有些颠簸，但这也是对车辆运动性能的一种体现。平坦的公路才是它施展才华的地方。