山地车碟刹不灵如何调试

以下是针对这些问题的调试方法：

首先闸皮离车圈太远，对于前闸，可以使用扳手拧松紧闸螺母，然后将前闸叉和前拉管往上提，使闸皮到车圈的距离仅有1毫米。接着用右手将车把上的短拉杆往下拉，使短拉杆和前拉管成一直线，再拧紧紧闸螺母。放开左手后，闸皮会下降1-2毫米，使闸皮距车圈3毫米左右。对于后闸，先拧松车架下面的夹紧螺母，再拧紧调节螺母，将闸皮调到距车圈约3毫米时，拧紧夹紧螺母。如果闸皮距车圈太近，则调整方向相反。

其次左右闸皮不对称，刹车时一边的闸皮和车圈接触面积大，一边闸皮和车圈接触面积小。这可能是因为前轮或后轮没有装正，前轮应使前车圈与左右前叉腿之间的距离相等，后轮应使后车圈与左、右平叉腿之间的距离相等。此外，车圈有轴向飘动时，应消除车圈的轴向飘动。如果闸板装偏，应拧松夹板上的螺钉，装正闸板，拧紧螺钉。如果闸叉变形，可用钢丝钳夹住闸叉转弯处，校正变形的闸叉。若闸皮向外，可将闸叉向内扳动；反之，向外扳动，然后配合调整闸板位置，使左右闸皮对称。

最后刹车时闸皮一先一后接触车圈，这可能是由于闸叉没有装正。对于前闸，应拧松紧闸螺钉和紧固闸板的螺钉，装正闸板和前闸叉，再拧紧螺钉。对于后闸，应拧松夹板螺钉，装正闸叉，如果还不行，再拧松后曲拐夹板上的螺母，转动后曲拐夹板，装正后曲拐。如果闸叉变形，应校正闸叉，如果闸叉右边的闸皮先接触车圈，可将闸皮直线部分向下扳，使闸皮离开车圈，或将左边直线部分向上扳，使闸皮靠近车圈；反之，扳动方向相反。

通过以上调试方法，可以解决山地车碟刹不灵的问题，让您的骑行更加安全顺畅。