要拆掉09款宝来的蒸发箱,请按照以下步骤操作:
首先拆掉手套箱,一共需要拆掉6颗螺丝。接着,拆掉风机底部的2颗螺丝,这两颗螺丝位于风机底部下挡板的左右位置。拆完螺丝后,先拿下下挡板,然后向下抽出风机。然后,拔掉风机电源插和右侧传感器电源。
再拆掉左底部和右底部的螺丝,注意右底部螺丝位于右底部传感插头边上,拆的时候要小心,因为风机会下沉。接下来,拆下前挡风导流板,并打开它,然后拆下内外循环翻板。拆下翻板后,可以看到鼓风机,然后从鼓风机入口清洗蒸发箱。
在防火墙上面还有4颗螺丝和两颗螺母,也需要拆掉。发动机舱里还有一颗螺丝,打开发动机舱后可以看见,拆掉雨刮导流板就能看到。同时,还需要注意雨刮电机那里可能也有螺丝。
拆蒸发箱是一个费时的工作,需要小心操作,以免损坏零部件。另外,蒸发箱在不工作时,长期处于温暖、阴暗、潮湿的环境,容易滋生大量霉菌等细菌,因此定期清洗很有必要,建议每隔一年清洗一次。在拆之前,最好多拍照,记住线束的走向,在装回蒸发箱时要检查出水管是否装好,避免漏水。
2009款大众速腾整体来说有其优点和不足。优点方面,它的底盘扎实,通过性不错,稳定性和安全系数较高,行驶稳定性令人满意。操控性能优秀,过弯能力突出,方向准确。外观设计较为耐看,特别是车头设计,整体造型时尚大气。
车内空间表现尚可,尤其是后备厢空间较大,能满足日常使用需求。部分车型采用爱信6AT变速箱,可靠性较高。不足的地方也比较明显,例如1.6L排量的车型动力相对较弱,起步较肉;油耗方面,在市区路段行驶时比较费油;车内隔音效果不太好,胎噪、风噪较大;内饰方面存在异味大的问题,部分车型内饰有简配现象;后排中间地板凸起较高,影响后排乘坐舒适性。
在质量方面,2009款大众速腾的百车故障数为159,故障分布在车身外观、行驶过程、电子设备、内饰等多个方面。如果您考虑购买2009款大众速腾,建议综合自身需求和车辆实际情况进行权衡。
如果您主要在市区代步,对动力要求不高,能接受其内饰和隔音方面的不足,且价格合适,那么它还是可以考虑的。但如果您对动力、舒适性和车内环境有较高要求,可能需要谨慎选择。
以上就是拆卸蒸发箱的步骤和注意事项,以及2009款大众速腾的优点和不足。希望这些信息对您有所帮助。
宝来1.2T手动版车型确实令人印象深刻。其内饰设计简洁而不失格调,换挡流畅,底盘稳固。尽管如今选择手动挡的驾驶者已不多,但那些依然偏爱手动挡宝来的人,无疑是出于对驾驶的独特追求和情感。 这款车提供了非常畅快的驾驶体验。宽敞的车内空间足以应对
面对经典宝来机油消耗过快的问题,无需急于进行大规模的发动机维修。首先,要辨别机油是被燃烧还是泄漏,可以通过观察车辆排放的烟雾来判断。如果车辆排放蓝烟,这可能意味着机油被燃烧;而如果未排放蓝烟但机油量仍旧减少,那么机油泄漏可能是主要原因。 接
大众宝来,作为一汽大众旗下的紧凑型轿车,其仪表板操作非常便捷,使得驾驶者可以轻松获取所需信息。按下set键,即可即时查看车辆的实时行驶里程;若需要将公里数清零,则只需长按该键即可实现。 宝来的雨刷控制器旁边设有加减按钮,驾驶者可以通过这些按