福克斯经典车型如何？

正像上面哪位朋友说的，这车手动挡在市区确实比日系车难开。但我想纠正一些误解，经典福克斯并不是真正的高转速发动机。

你可以看看它的发动机工作状态图，就会发现这款发动机在3000转时表现最佳，这时也是对发动机最有益的。所谓的高转速和低转速发动机，是指发动机的缸径值和冲程值的比值。经典福克斯的发动机缸径和冲程比值接近1，所以它并不是真正的高转速发动机。

个人使用体验显示，如果80%的用车时间在市区，开经典福克斯可能需要谨慎考虑。不过，经典福克斯现在的优惠幅度很大，同价位中没有比它更具性价比的了。正如另一位朋友所说，在郊区或者普通国道上，福克斯在超车、急加速、紧急并线和紧急刹车时的表现，会让你体会到它为什么被称为弯道王者。这种驾车的感觉，是同价位中除了马自达3之外任何一款车都无法比拟的。

至于皮实和耐用程度，虽然福克斯在中国的上市时间相对较晚，但相信它的质量肯定要比韩系的悦动和伊兰特要好。如果你去大街上观察一下，就能看到福克斯的数量，这也能反映它的市场表现和质量。