哪一年的哈飞赛马质量更好

哈飞赛马的原型是日本三菱公司于1995年推出的一款多功能乘用车，这款车型被称为“Dingo”。后来，哈飞公司将其引入中国大陆，命名为“赛马”。赛马的设计独特，棱角分明，车身轮廓清晰，肌肉感十足。

赛马搭载了哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司生产的1.6L DA476Q发动机，动力表现强劲。这款车型采用了四轮独立悬挂，大大提高了行驶的安全性和稳定性。

赛马的前悬架采用麦弗逊式设计，后悬架则采用了带有防倾杆的多连杆结构。这种设计不仅保证了行驶的稳定性，还增强了车辆的操控性能。

1998年，哈飞赛马开始生产，并基于三菱2000年推出的最新DINGO车型，搭载三菱4G1系列发动机，排量为1.3升，最大功率62千瓦，最高时速可达140公里。

为了提升乘坐舒适性，赛马配备了振动和质量减震器，使发动机和结构件远离共振点，从而大大降低了振动噪音。百公里油耗为4.5升，配备三元催化器，可以满足欧2排放标准。

赛马的标准配置为五速手动变速箱，可选装四速自动变速箱。制动系统采用了X型双回路液压制动系统和真空气助力，前制动为大尺寸通风盘式，后制动为导蹄式制动器，制动力分配合理，操作稳定性好。

转向系统采用液压助力转向装置，方向盘角度可调 ，采用可折叠式转向柱管，驾驶更加轻松。

作为家用车，哈飞赛马的实用性远超普通轿车。其独特的外观设计，包括不规则的五边形造型和不同寻常的前大灯，以及超大尾灯尺寸，改善了夜间照明条件，保障了行车安全。

车内设计以黑色和浅黄色为主色调，点缀了几处亮银色塑料装饰，操作台布局简洁明了。前挡风玻璃倾斜角度大，座椅高度适中，视野开阔。

赛马的座椅布置灵活多样，可以进行50/50对开，前后翻转，形成超大载物空间，类似双人沙发床，非常适合郊游小憩。

驾驶员座椅支持6向调节，方向盘可上下调节，方便找到合适的驾驶姿势。转向系统阻尼适中，转弯和侧倾都不会太快。

哈飞赛马作为一款经济型车型，虽然没有雪地和运动模式，但它拥有宽敞舒适的客舱，让人感到温暖而温馨。

赛马的矮小身材却能带来MPV一样的驾驶感受。高大的正面设计气势磅礴，虽然前后排座椅的包容性一般，但坐在车内感觉自然舒适。后排座椅两侧巧妙设计了活动枕，既照顾乘员又不影响折叠，提供了舒适的乘坐体验。