一部分人对Jeep有着特殊的情怀,甚至会偏执地认为只有它才配得上越野车的头衔,这种观念主要来自于切诺基。
如今切诺基早已离开了我们的视野,取而代之的是自由光。2015年,自由光正式进入中国,尽管它的命名并非切诺基,但尾部依旧保留着Cherokee的标识,定位也从越野车转变为城市SUV。在经历了3年的征战后,自由光迎来了改款。
外观方面,新自由光的前脸设计进行了大幅调整,特别是大灯的设计,从旧款的“眯眼”日行灯变成了现在的一体化设计,整体看起来更加时尚。侧面则与上一代车型保持一致,没有明显变化。尾部则采用了棱角分明的设计,更加动感。
越野性能方面,全新自由光TrailHawk版拥有非承载式车身、扭矩放大、差速锁等配置,能够应对各种复杂路况。在越野场地中,即使是在泥泞的坡道上,它也能轻松通过,不会出现涡轮冲入感。此外,它还配备了越野巡航系统,可以在低速四驱和后差速锁开启的情况下进行“傻瓜模式”驾驶,让越野新手也能轻松应对。
公路驾驶方面,全新自由光搭载了新一代GME-T42.0T涡轮增压发动机,动力表现非常强劲,0-100加速时间仅为7.49秒。刹车踏板脚感稍显不足,低速起步时会感觉油门反应过于活跃,但速度大于60km/h后会有所改善。悬架支撑性表现不错,对于一台SUV来说,它的表现已经非常出色。
内饰方面,全新自由光的内饰设计相比之前的车型已经有了很大的进步,但依旧保留了简单、豪迈、野性的特点。车内静音性表现也非常出色,座椅升级了打孔真皮材质,提供了更好的舒适性和包裹性。
总体来说,全新Jeep自由光在越野和公路驾驶方面的表现都非常出色,拥有强大的动力和丰富的配置,可以满足各种驾驶需求。同时,它的价格也比较亲民,普通版价格低于25万元,具有很高的竞争力。
如果你是一个越野爱好者,你会选择自由光TrailHawk还是途达呢?
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