外观方面,楼兰的设计风格非常个性。车头的V型镀铬中网与大灯融为一体,车身线条圆润,给人一种饱满的感觉。20寸的轮毂增加了车身的气势,使它在同级别SUV中显得与众不同。
内饰方面,楼兰以实用性为主。用料和做工都十分讲究,配置齐全,日常使用非常方便。真皮方向盘手感舒适,按键布局简洁,但内置行车记录仪的清晰度有待提高,我打算在某宝购买一个4K的。
空间方面,楼兰的乘坐空间宽敞,前排和后排都足够舒适。三个成年人坐满也没有问题,甚至可以跷二郎腿。此外,后备箱空间也非常大,可以轻松装载三个大行李箱。
动力方面,楼兰虽然采用的是自然吸气2.5L发动机,但动力输出平稳。虽然起步时有些缓慢,但在市区驾驶仍然表现良好。
操控方面,楼兰的方向盘转向感良好,阻尼适中,市区驾驶非常轻松。后备箱的电感开启功能也很实用,只需轻轻踢一下就能打开。
油耗方面,楼兰的表现令人满意。虽然市区行驶时油耗较高,但由于混动系统的存在,整体油耗较低。
舒适性方面,楼兰的座椅设计非常出色,被人们称为“日产大沙发”。前排和中控的设计都体现了人性化的特点。电动座椅和腰部支撑功能使驾驶更加舒适。
性价比方面,楼兰在同级别中具有较高的性价比。虽然价格略高于汉兰达,但其整体乘坐舒适性和空间表现令人满意。
总的来说,我对日产楼兰的表现感到满意。虽然存在一些小问题,但其舒适性和油耗表现足以弥补这些不足。作为一款中型SUV,楼兰是值得购买的选择。
日产楼兰提供了一款非插电式混合动力车型,这款车型的动力配置包括一台5升增压发动机和一个20马力的电动机。其中,增压发动机的最大功率高达245马力,峰值扭矩为330牛米,这样的动力表现使得楼兰混动版在加速和爬坡等场景中表现出色。 新推出的东风
日产楼兰混动车型自推出以来,因其出色的性能和燃油经济性,受到了许多消费者的青睐。在2021款中,日产楼兰混动进一步提升了其技术和配置,为用户提供更加舒适的驾驶体验。 与2019款相比,2021款在外观设计上更加精致,内饰材质也有所改进。此外
之前我分享过英菲尼迪Q50的混动版本,今天要和大家介绍的是日产另一款混动车型——楼兰。楼兰以其宽敞的空间和舒适的驾乘体验在市场上占有一席之地。然而,在节能减排的形势下,日产科技需要借助混动技术来降低油耗。与Q50不同,楼兰采用前置前驱布局,