别克昂科雷复活了吗？采用GL8车头，2.5T引擎加持，外形霸气！

别克昂科雷这款曾被誉为“油老虎”的全系进口美系高端豪车，如今再度复活。这款旗舰车型曾经以3.6L自吸发动机搭配6AT变速箱著称，虽然其用料厚道，但在细节打磨和机械匹配方面略显粗糙，装配工艺也一般般。

作为曾经的全尺寸商务越野车，昂科雷的油耗曾高达每百公里20L，这样的油耗水平，普通消费者很难承受得起。然而，全新一代的昂科雷来了，它在外观上有了重大改变。新车直接采用了别克GL8的霸气车头，车身长度超过5.2米，轴距超过3米，宽度超过2米，看起来非常庞大且魁梧。如此典型的美系高端越野车的身形，确实打动了不少国内消费者。

2023年底，全新一代的昂科雷在美国复活上市，并预计在2024年进入中国市场，以纯进口的方式先行销售。之后，这款车型可能会在上汽通用进行国产化，价格预计会大幅降低。喜欢大车的消费者，这次终于等到了。

全新换代复活的昂科雷，在外观和内饰方面都发生了质的改变。外观设计更加年轻时尚，甚至有点像造车新势力的蔚来，内饰方面则更加注重舒适性和科技感。据悉，该车的设计团队泛亚里有很多中国设计师，因此在内饰上做了很多改进，使得这款车更符合当今消费者的需求。

新昂科雷换装了别克GL8世纪保姆车的新造型，这个造型已经不再那么霸气，而是更显得家族感十足。底盘舒适性得到了提高，油耗也有所降低，更适合商务出行。别克旗舰SUV昂科雷共有3代车型，其中2007年发布的第一代昂科雷曾引进国内销售，而2017年发布的第二代车型并没有进入国内市场。2019年，别克在国内发布了一款比昂科雷小一点的车，中文名为昂科旗，但这款车的销量并不理想，每个月只能卖掉几百台。

全新一代昂科雷已经在美国市场开卖，该车搭载了2.5L V6发动机，分为三种配置：Preferred、SportTouring和Avenir。每种配置都有独特的功能，适合不同驾驶风格。生产地点位于美国的密歇根州，预计这款车型会在中国进行国产化。不过，该车并没有新能源技术加持，因此油耗依旧会比较高。